メキシコ・グアナファト州レオン市のポリフォラム・レオンで9月9日(水)、10日(木)の2日間、自動車産業のサプライチェーンをテーマとした「Foro de Proveeduría Automotriz 2026（自動車サプライヤーフォーラム）」が開催されました。 グアナファト州自動車クラスター（CLAUGTO）が主催する同フォーラムは、メキシコ国内外の自動車メーカーやサプライヤー、関連企業が集まり、商談やビジネスネットワークの構築を目指すイベントで、メキシコの自動車産業を支えるバヒオ地域における重要なビジネス交流の場となっています。 自動車産業のサプライチェーンを支える企業が集結 会場では、自動車部品や金属加工、精密加工、成形、包装、品質管理、エンジニアリングなど、自動車産業に関連するさまざまな製品・技術・サービスが紹介されました。 展示会に加え、フォーラムの大きな特徴となっているのが、企業同士の商談を促進するB2Bビジネスミーティングです。購買担当者やサプライヤーなど、業界の関係者が具体的な取引や協業の可能性を探る機会となりました。 自動車産業の集積が進むグアナファト州をはじめとするバヒオ地域では、完成車メーカーを中心に幅広いサプライチェーンが形成されています。同フォーラムは、地域企業と国内外の企業を結び、新たな取引やサプライヤーの発掘につなげる役割を担っています。 JETROの「ジャパンパビリオン」に日系企業9社が参加 今回のフォーラムでは、日本貿易振興機構（JETRO）メキシコが「ジャパンパビリオン」を設置し、日系企業9社が参加しました。同パビリオンでは、メキシコに拠点を置く日系企業が、それぞれの製品や技術、製造能力を紹介。自動車産業の関係者に向けて、日系企業の存在感をアピールしました。 参加企業 Toyo Tires、Hanshin Neji México、TSK Packaging México、Minamida Mexicana、Cosmo de México、UACJ Metal Components Corporation、Atecs Insert Molding Mexico、Ogawa Industria de México、Kurota México 出展企業の分野は、タイヤ、締結部品、包装資材、冷間鍛造、自動車部品、金属加工、インサート成形、精密部品など多岐にわたります。各社が持つ専門性や製造技術を紹介し、メキシコの自動車産業における新たなビジネス機会の開拓を目指しました。 日本とメキシコのさらなるビジネス交流に期待 JETROによると、メキシコには約1,600の日系企業の拠点があり、そのうち約700拠点がバヒオ地域、300拠点以上がグアナファト州に位置しています。 自動車産業を中心に日系企業の進出が進むグアナファト州において、今回のジャパンパビリオンは、日本企業が持つ技術力や製造能力を広く紹介する場となりました。 今後も同フォーラムを通じて、日系企業とメキシコの自動車関連企業との商談や協業が進み、バヒオ地域のサプライチェーンのさらなる発展につながることが期待されます。 参考元URL JETROメキシコ https://www.jetro.go.jp/mexico/topics/_565492.html?_previewDate_=null&revision=0&viewForce=1 MexicoIndustry：Foro de Proveeduría Automotriz 2026 https://mexicoindustry.com/expo/foro-de-proveeduria-automotriz-2026 Foro de Proveeduría Automotoriz Guanajuato ホームページ https://foroautomotrizgto.com/inicio 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

皆さま、こんにちは。JAPAN CLUB です。 メキシコで不動産の仕事をしていると、「昔買った家が、今では何倍もの価格になった」 という話を耳にすることがあります。 もちろん、すべての物件が値上がりするわけではありません。 それでも、メキシコ不動産には投資先として面白い特徴があります。 それが、 「毎月の家賃収入」＋「物件そのものの値上がり」 この2つを狙えることです。 1. メキシコの住宅価格は、実際に上がっている これは単なるイメージではありません。 メキシコ政府系金融機関SHFの住宅価格指数によると、2025年のメキシコ全国の住宅価格は前年比8.7％上昇しました。 さらに2026年第1四半期も、前年同期比で8.7％上昇しています。 つまり、近年のメキシコでは住宅そのものの価格上昇が続いていると言えます。 ただし、全国どこでも同じように上昇しているわけではありません。 都市やエリア、物件によって価格には大きな差があります。 2. そして、面白いのが「家賃」 不動産投資では、物件価格だけでなく、「毎月いくらで貸せるのか？」という視点も非常に重要です。 メキシコシティでは、この家賃も大きく上昇しています。 Inmuebles24のデータによると、CDMXの平均募集家賃は、 2020年：12,085ペソ／月 2025年：17,610ペソ／月 5年間で約45.7％上昇しました。 さらに、2026年6月時点では、2ベッドルーム・65㎡の平均募集家賃も、前年同月比9.6％上昇しています。 エリア別に見ると、 Cuauhtémoc区（人気エリアを含む）では13.7％上昇 Coyoacán区では15.5％上昇 となっています。 メキシコシティでは、物件価格だけでなく、家賃も上がっている。 「買う価格」と「貸せる価格」の両方が動いている。 ここが、メキシコ不動産投資の面白いところです。 3. 毎月家賃をもらって、最後に売る 例えば、将来性のあるエリアでマンションを購入するとします。 入居者がいる間は、毎月の家賃収入を得ることができます。 さらに、住宅需要の増加によって家賃相場そのものが上がれば、将来的には購入当初より高い家賃で貸せる可能性があります。 そして10年、20年と保有した後、購入時よりも物件価格が上昇していれば、 最後に売却益 (キャピタルゲイン) 。 つまり、 ① 毎月の家賃収入 ② 将来的な家賃の上昇 ③ 売却時の値上がり益 この3つが、不動産投資の大きな魅力です。 4. では、なぜこんなに上がるの？ もちろん、単純な理由ではありません。 企業進出、人口や雇用の増加、外国人需要、再開発、インフラ整備、インフレ、そして人気エリアの限られた住宅供給。 さまざまな要因が絡み合います。 特に重要なのが、「そこに住みたい人が増えているか？」ということです。 住みたい人が増える一方で、人気エリアの土地や住宅を無限に増やすことはできません。 需要が強く、供給が限られていれば、家賃や物件価格には上昇圧力がかかります。 だから、「メキシコで不動産を買う」だけではなく、「メキシコのどこを買うか」が非常に重要になります。 5. もちろん、買えば儲かるわけではありません 過去に価格が上昇していても、将来の値上がりが保証されているわけではありません。 不動産投資では、空室、管理費、修繕費、固定資産税、所得税、売却時の税金など、さまざまなコストやリスクも考える必要もあります。 また、日本人がメキシコに投資する場合、メキシコペソと日本円の為替レートも重要なポイントです。ペソ建てでは資産が増えていても、日本円に戻すタイミングの為替レートによって、最終的な収益は変わります。 だからこそ、「価格が上がっているから買う」ではなく、「その物件にどのような需要があり、どれくらいの収益が見込めるのか」を冷静に考えることが大切です。 6. 税金はどうなる？ 家賃収入がそのまま手元に残るわけではありません。 メキシコでは、不動産賃貸による所得について税務申告が必要となります。 SAT（メキシコ税務当局）では、条件に従って実際の必要経費を控除する方法のほか、賃貸収入の35％を一律で控除する方法も設けられています。 また、購入価格より高く売却した場合には、売却益に対して所得税（ISR）が関係してきます。 一方で、自宅（Casa Habitación）の売却については、一定の要件を満たすことで免税となる制度があります。ただし、投資用として保有している物件が自動的に非課税になるわけではありません。 実際の税額は、所有者の税務上の立場や物件、取引内容などによって変わるため、購入前から税務まで含めて収支を考えておくことが重要です。 7. それでも、メキシコ不動産は面白い。 毎月家賃を受け取りながら不動産を保有する。 住宅需要の強いエリアなら、将来的に家賃そのものが上昇する可能性もあります。 そして最後に、購入した価格より高く売却できれば、売却益も得ることもできます。 家賃収入を得ながら、資産価値の上昇も狙う。 これが、メキシコ不動産投資の大きな魅力です。 ただし重要なのは、「上がっているから買う」のではなく、「なぜ上がっているのか」を見ること。 人口、企業進出、賃貸需要、再開発、住宅供給。 将来も賃貸需要が続くのか、そして売却するときに買いたい人がいるのか。 そこまで見極めたうえで、不動産投資を考えることが重要なのです。 JAPAN CLUBでは、ご希望の予算・立地・利回り・保有期間などを伺いながら、メキシコでの不動産購入をサポートしています。 「メキシコ不動産って、実際いくらから投資できる？」 「購入したら、いくらで貸せる？」 「どのエリアが投資先として面白い？」 そんなご相談からでも、お気軽にお問い合わせください。 ※本記事は一般的な情報提供を目的としたものです。不動産価格、家賃、為替、将来の売却価格または投資収益を保証するものではありません。税務上の取り扱いは個別の状況によって異なるため、実際の取引では税務専門家・公証人等への確認が必要です。 お問い合わせ先 ジャパンクラブ C. Rio Lerma 64, Cuauhtémoc ,06500 Ciudad de México, México info@japanclubmexico.com Tel/Whatsapp +52 1 55 2940 1875 ホームページ　https://www.japanclubmexico.com/ 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

メキシコ・カンペチェ州でJICA（国際協力機構）海外協力隊として活動する神谷さん。日本では営業職として働いていましたが、現在はマーケティング隊員として赴任し、地域に受け継がれてきた伝統的なフルーツ加工品の記録・保存に取り組んでいます。 活動を始めた当初は、想像していた任務とのギャップや、メキシコならではの時間感覚に戸惑うことも多かったといいます。しかし、地域の人々の温かさに支えられながら、今では「外国人だからこそ見える価値」を形にする仕事にやりがいを感じています。 今回は、現在の活動内容や印象に残った出来事、そして協力隊を目指す方へのメッセージについてお話を伺いました。 ＜目次＞ 『リメンバー・ミー』がきっかけでメキシコへ 地域に受け継がれる特産品を未来へ 営業職から協力隊へ。経験ゼロからの挑戦 一番苦労したのは「時間感覚」の違い 1,000人以上が来場した「日本祭」 協力隊を目指す人へメッセージ 『リメンバー・ミー』がきっかけでメキシコへ 実は神谷さんにとって、メキシコは初めて訪れる国でした。興味を持つきっかけとなったのは、ディズニー＆ピクサー映画『リメンバー・ミー』。 死者の日の文化に魅了され、「いつかメキシコで暮らしてみたい」と思うようになったそうです。その後、JICA海外協力隊の派遣先としてメキシコを見つけ、「行くなら絶対にここだ」と応募を決意しました。 赴任後にはオアハカも訪れ、死者の日シーズン前の街並みを実際に見ることができたことも印象深い思い出になっています。 地域に受け継がれる特産品を未来へ 神谷さんが現在取り組んでいるのは、カンペチェ州テナボ市に伝わる伝統的なフルーツ加工品「コンセルバ」の製造工程を記録する冊子の制作です。 コンセルバとは、果物をシロップ漬けにした保存食で、地域の特産品として親しまれています。神谷さんは、生産者へのインタビューや製造工程の取材を通じて、その歴史や価値を一冊にまとめようとしています。 さらに、地域で行われているジャム作り教室についても取材を行い、作り方だけではなく、「どのように食べられているのか」「講師や受講者はどんな思いで作っているのか」といった背景まで丁寧に記録しています。 完成予定の冊子は、スペイン語・日本語・マヤ語の3言語で制作される予定で、地域文化を次世代へ伝える貴重な資料となりそうです。 取材を進める中で出会ったフルーツや加工品も、日本ではなかなか見ることのないものばかりでした。 例えばナンセ(nanche)、シルエラ（梅のような果物）、マラニョン（marañón、カシューナッツの果実）、パパイヤ、マンゴー、カモーテ（サツマイモ）などを使ったコンセルバやジャムが作られています。 また、未熟な青マンゴーをピクルスのように漬け込むエスカベチェ（escabeche）や、人参とオレンジを使ったジャム、ハイビスカスジャムなど、日本ではあまり見かけない加工品にも驚かされたそうです。 「メキシコに来たからこそ初めて知った食文化がたくさんありました。」 営業職から協力隊へ。経験ゼロからの挑戦 日本では食品や地域振興とはまったく関係のない営業職として働いていた神谷さん。 マーケティング隊員として派遣されたものの、赴任当初は配属先と「何を一緒にできるのか」を話し合うところからのスタートでした。 試行錯誤を重ねる中でたどり着いたのが、「外国人だからこそ気付ける地域の価値を伝える」という現在の活動です。 「地元の人にとっては当たり前のものでも、外から見るととても魅力的な文化があります。その価値を言葉にして残したいと思いました。経験がないからこそ固定観念に縛られず、新しい視点で地域文化を発信できることが、自身の強みになっています。」 一番苦労したのは「時間感覚」の違い 活動の中で最も苦労したことを尋ねると、神谷さんは笑いながら「時間ですね」と答えます。 約束の時間に行っても会場が開いていない。 「今日は教室がないのかな」と帰ろうとすると、生徒から「いや、まだ始まってないだけだよ」と声を掛けられる。 そんな出来事が何度もあったそうです。 「最初は日本の感覚で待っていましたが、今では30分から1時間くらいは余裕を持って考えるようになりました。」 家の修理を依頼しても、指定された日時に誰も来ないことも珍しくありません。 最初は悲しく感じることもありましたが、1年間生活する中で「人それぞれ」であり、地域によっても大きく違うことが分かってきたと言います。 現在はカンペチェ市に居住していますが、活動先である人口約1万人のテナボとは時間感覚にも違いがあり、「同じ州でもこんなに違うのか」と実感しているそうです。 村の人たちが家族のように支えてくれた 一方で、神谷さんが何度も口にしたのが「メキシコ人の優しさ」でした。 一人暮らしを心配して食べ物を届けてくれたり、「寂しいだろうから」と食事に誘ってくれたり。 困っていると、こちらが恐縮するほど自然に手を差し伸べてくれる人が多かったそうです。 「人に対する温かさや愛情を本当に感じました。」 人口約1万人のテナボでは、村中の人が神谷さんの存在を知っているほど。アジア人がほとんどいない地域だからこそ、多くの人が名前を覚え、町で声を掛けてくれたといいます。 「知らない土地で一人暮らしをしていたので、受け入れてもらえていると感じられたことは本当に安心につながりました。」 1,000人以上が来場した「日本祭」 協力隊赴任から約半年後、JICAボランティア事業60周年を記念して、神谷さんはテナボで「日本祭」を開催しました。 会場では、折り紙や着付け体験など、日本文化を体験できるさまざまなブースの用意や日本食の提供をしました。ラーメンは完売し、長い行列ができるほどの人気だったそうです。 人口約1万人の町で、来場者は何と1,000人以上。近隣のカンペチェ市やメリダからも多くの人が訪れ、大盛況となりました。 準備期間中は、「本当に間に合うのだろうか」と不安になることも多かったといいます。 しかし、イベント直前になると、市役所職員が一気に動き始めます。 イベント会場には、市役所が手作りした鳥居が設置され、提灯の飾り付けや会場設営も職員総出でサポート。さらには、他地域から応援に来たJICA隊員の食事まで用意してくれました。 「最後の追い込みは本当にすごかったです。」 一方で、提灯を当日に折ればいいと思っていた神谷さんが、市役所職員から「それはさすがに遅すぎる」と注意されたというエピソードには、思わず笑ってしまったそうです。 「自分の時間感覚がメキシコに慣れすぎてしまっていたことに気付きました。」 協力隊を目指す人へメッセージ 最後に、これから海外協力隊を目指す人へのメッセージをお願いしました。 「活動内容のギャップやカルチャーショックなど、大変なことはたくさんあります。でも、それも含めて協力隊だからこそ得られる経験でした。日本では体験できない文化や価値観に触れることで、自分の視野は本当に広がります。その経験は人生の大きな財産になると思います。」 会社員時代には得られなかった経験が、今では自分自身を大きく成長させてくれている——。地域文化を未来へつなぐ活動を続けながら、神谷さんは今日もカンペチェで、多くの人々との出会いを大切にしています。 JICA海外協力隊についてのお問い合わせ JICAメキシコ事務所 ボランティア事業担当　野尻 Nojiri.Akiko3@jica.go.jp 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になります。 9月第3週日替わりメニューについて 9/14 月曜日 鶏の甘酢炒め Pollo amazu itame 9/15 火曜日 鮭のレモンバター炒め 　　　　　 Salmón en salsa mantequilla y limón 9/16水曜日　 メキシコ独立記念日　弁当、店内ともに休業致します 　　　　　　　dia feativo 　 9/17 木曜日 豚バラ野菜炒め 　　　　　 Tocino salteado con verduras 9/18 金曜日 サワラ甘酢焼き 　　　　　 Sawara(pescado sierra) amazu yaki 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de olla(Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)もあります。 たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　焼きそばパン　$50/1pzあります。 お弁当のご注文はこちらのメールにて、 当日9時までに頂きますようにお願いします。 尚、KEN弁当に関しましては予算や内容などの確認もありますので、3日前までにご注文頂きますようお願いします。 ※お弁当メニューはこちらからダウンロードできます↓ インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 定休日：日曜日 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

歩道橋完成後のイメージ図　出典：ケレタロ州政府 ふじたやのあるフリキージャ地区では、開発や新たな商業施設のオープンが続き、ますます便利で快適なエリアへと発展しています。 今回は、ふじたや周辺で進められている歩道橋の建設をはじめ、最近の街の変化についてご紹介します。 ブログで続きを読む↓ https://www.fujitaya.mx/ja/post/nuevas-mejora-en-la-zona ホテル詳細 https://www.fujitaya.mx/ja FUJITAYA QUERETAROを詳しく！インタビュー記事はこちら FUJITAYA Queretaro 「ここでは日本の日常が日常です」 https://www.mexi-town.com/post/fujitaya_queretaro 所在地：No.5001 Avenida Santa Rosa Fraccionamiento Valle de Juriquilla Querétaro HP : www.fujitaya.mx 電話：公式ダイヤル +52-442-802-9410　 メール：info@fujitaya.mx SNS Facebook: https://www.facebook.com/FujitayaQ/ Instagram: https://www.instagram.com/official_fujitaya.mx/

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になっております。 9月11日、金曜日、通常営業致します。 時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です。 9時半までにご注文頂ければ、カストロデルリオ工業団地、サラマンカ周辺工業団地には、 配達料無料で配達致します。下記販売品をお弁当配達時に、保冷バックにて配送致します。 9月12日、土曜日、通常営業致します。 時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です。 本日特価品 チャーシュー　　　　　　$120/100g 本マグロ　中トロ　　　　$220/100g 本マグロ　赤身　　　　　$220/100g 本マグロネギトロ　　　　$150/100g サーモンネギトロ　　　　$80/100g 刺身配達、持ち帰り販売 サーモン　　　　　　　　$100/100g　　　　　 日本産　ぶり　　　　　　$200/100g　 イカそうめん　　　　　　$200/50g　 スズキ　　　　　　　　　$100/100g しめ鯖　　　　　　　　　$120/100g ヒラマサ　　　　　　　　$100/100g イクラ　　　　　　　　　$150/25g ぶつきりミックス（マグロ、サーモン、ぶり、スズキ等） ぶつ切り丼用のタレ付き　　　　＄120/100g 鰻蒲焼　　　　　　　　　 $250/100g 鯖塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz　　 鮭塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz 極薄豚バラ肉　100g毎500g包装　$200　　在庫5kg 自家製レアチーズケーキ $60/1個 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de ollaもあります((Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)。 焼きそばパン　$50/pz　たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　あります。朝の弁当配達とともに、配達も可能です。 お支払いについて、商品到着後、口座でのお支払い可能ですので、お問い合わせ願います インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

皆さまこんにちは、いつもありがとうございます。MEXITOWNの編集長です。 以前にも記事にしましたが、メキシコで虫下しのお薬を半年～1年に1度は飲むということを聞いたことはありますか。 メキシコでの慣れない生活で食あたりになったり、生野菜や屋台の食べ物などで激しい腹痛を経験したことがある方もいらっしゃると思います。幸い、私はこれまで入院や病院に駆け込むレベルの食あたりや胃腸炎などにあったことはありませんが、雨季頃になるとお腹がゆるくなったりすることがあります。気候のせいで免疫力が低下していたのかもしれません。 もしかして、何かお腹の中にいるのかな？？？よし、今年も念のため虫下しのお薬を飲んでおこうと決めた8月上旬。今回は実際に私が薬局で購入し、飲んでその後どうなったのかを記事にします。 まず、虫下しの薬をファルマシア（farmacia、薬局）に買いに行きます。こちらは処方箋なしで買うことができます。1粒94ペソで、以前より値上がっていましたが、それでも薬の強さを考えたらまだ手に届く価格帯ですね。写真を見せるとファルマシアのスタッフがすぐに出してくれるので、スペイン語に自信のない方でも大丈夫。他にも色々なメーカーが出していますので、どの薬でも効果は同じと思われます。 そして飲む時間帯ですが、万が一の副作用（吐き気、頭痛など）に備えて、就寝前に飲むことにしています。また、このお薬を飲む時はアルコールは厳禁です！飲む日の夜はアルコールは控えましょう。ご家族全員が同じタイミングで飲むことも推奨されています（幼児用、ペット用とお薬が変わりますので、購入時にそちらも確認してください） 開けてみると、大きなパッケージに錠剤が一粒だけ！しかもなかなか大きい💦 大きな錠剤が苦手な方は、錠剤カッターなどを使って（メキシコでも薬局にあることも）割って飲むといいです。 そしていざ飲んでおやすみなさーい。 個人差はありますが、寝ている間不快だったり胃もたれがするなど、目立った副作用はありませんでした。お腹がゆるくなることも飲む前より少なくなったので、効いている模様・・・？今はお腹の調子もよく、元気になっています。 メキシコでは飲むことを進められていますが、それでも飲むのが怖いと思っている方でも、安心して飲むことができると思います。 以上、虫下し薬の体験記でした。少しでも皆さまに参考になれば幸いです。 免責事項 本記事は、読者よりご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、読者の方による最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

9月9日(水)14時更新 グアナファト州内に12時前後から発生していた農業従事者による道路封鎖はどの地点でも解除されました。 全面解除　🔵 FINALIZADO 📍 León: carretera Federal 45D León–Aguascalientes, a la altura de Plan de Ayala. 📍 Irapuato: carretera Federal 90 Abasolo–Irapuato, entronque Cuerámaro, a la altura de Vista Hermosa. 📍 Irapuato: carretera Federal 45 Irapuato–Salamanca, a la altura de Bajada de Cuarta Brigada. 📍 Irapuato: carretera Federal 90 Irapuato–Abasolo, a la altura de La Soledad. 📍 Irapuato: carretera Federal 45 Silao–Irapuato, a la altura de Purísima del Progreso. 📍 Pénjamo: carretera Federal 90 La Piedad–Pénjamo, entronque La Herradura. 📍 San Luis de la Paz: carretera San Luis de la Paz–Dolores Hidalgo, entronque con la Federal 57. MEXITOWN編集部調べに寄りますと、グアナファト州を含むバヒオ地域で、農業従事者による道路上での抗議活動が9月9日（水）に再開される可能性が出ています。 グアナファト州の地元紙「Periódico Correo」は9月6日、農業団体「Confederación Agropecuaria de México」のMauricio Pérez Cabrera氏が、9月9日（水）午前8時から農業従事者に道路上での抗議活動を行うよう呼び掛けたと報じました。 https://periodicocorreo.com.mx/vida-publica/2026/sep/06/por-incumplimiento-de-pagos-agricultores-de-guanajuato-analizan-retomar-bloqueos-el-9-de-septiembre-166073.html?utm_source=chatgpt.com 同氏は、グアナファト州、ミチョアカン州、ハリスコ州の生産者が抱える政府からの支払いなどの未解決案件を問題として挙げています。報道によると、グアナファト州では約250件の生産者関連案件が未処理となっているとの主張が出ています。 一方、9月7日現在、具体的にどの道路を封鎖するのか、また料金所（caseta）を封鎖するのかについては、正式な地点リストは発表されていません。 過去にも発生した今回の農業従事者による道路封鎖。2025年の抗議では、以下の道路などで封鎖・交通への影響が発生しました。 Federal 45 Irapuato–Salamanca Irapuato–Abasolo León–Aguascalientes高速道路 Pénjamo周辺 Valle de Santiago Abasolo Silao-Leon Puerto Interior 入口 ※これらは2025年に実際に影響を受けた地点であり、9月9日の封鎖地点として確定したものではありません。 MEXITOWN編集部では、9月9日の道路抗議について、今後発表される具体的な封鎖地点や交通規制の情報を引き続き確認します。 ※本記事は9月7日時点で確認できた情報に基づいています。具体的な封鎖地点などは今後変更・追加される可能性があります。

建築設計を基軸に、企業のさまざまな課題に対するソリューションを提供する株式会社プランテック（MEXITOWN小山社長インタビュー記事はこちら）が、メキシコでの事業展開を本格化させています。 プランテックは2011年にベトナムで海外事業を開始し、2012年にはタイに現地法人を設立。ASEANを中心に海外での実績を積み重ね、2025年2月にはメキシコ現地法人「PLANTEC ARCHITECTS DESIGN S.A. de C.V.」を設立しました。 メキシコについては、自動車産業をはじめとする製造業が集積し、多くの日系企業が進出していることから、これまで培ってきた工場やオフィスなどの課題解決のノウハウを生かせる市場と捉えています。 そして今般、同社のメキシコ事務所開設を記念したオープニングレセプションが、9月1日にメキシコシティ、9月3日にレオンで開催されました。 両会場には、多くの日系企業関係者をはじめ、メキシコの建築・ビジネス関係者や政府関係者らが出席。新たなメキシコ拠点の門出を祝うとともに、参加者同士が交流を深めました。 メキシコシティで華やかに門出を祝う メキシコシティでの様子 9月1日(火)、メキシコシティのHotel Geneve Mexico Cityでレセプションが開催されました。会場には関係者が集まり、プランテックのメキシコでの新たなスタートを祝福しました。 祝辞には、在メキシコ日本国大使館の廣田司公使、Toyota Motor de Mexicoの久我高輝社長が登壇。また、乾杯の挨拶は、メキシコ建築家協会連盟のJosé Luis Cortés Delgado氏（国際建築家連合元会長）が務めました。 日本とメキシコの建築・ビジネス分野で活躍する関係者が集まり、今後の連携に向けた交流の場となりました。 レオンではバヒオ地域とのつながりを強調 続いて9月3日(木)には、レオンのHS HOTSSON Hotel Leónでレセプションが開催されました。 レオン会場には、在レオン日本国総領事館の青山健郎総領事、カマラ・メキシコ日本商工会議所の藤山仁子バヒオ支局長、グアナファト州持続可能経済開発事務局のAlejandro Hernández Fonseca次官が出席しました。 特に注目されたのがグアナファト州、そしてバヒオ地域とプランテックとの今後のつながりです。 自動車産業を中心に多くの日系企業が集まるグアナファト州では、工場の新設や拡張だけでなく、既存施設の改善、従業員の働く環境、地域との共生など、企業活動を取り巻くさまざまな課題への対応が求められています。 こうした地域において、建築を入り口として企業の課題そのものに向き合うプランテックの存在は、今後さらに重要になりそうです。 青山健郎総領事は、グアナファト州には新たな分野の事業を誘致し、さまざまな分野でビジネスを広げる潜在性があると紹介しました。その上で、企業の課題を把握し、適切な解決策を提案するプランテックの強みに触れ、メキシコに進出する日系企業のパートナーとして、企業と地域を支えていくことに期待を示しました。 また、日本の世界遺産や木造建築、何世紀にもわたって受け継がれてきた匠の技にも言及。日本の建築文化や美意識をメキシコで生かし、プランテックが確かな存在感を築いていくことを願うメッセージを送りました。 カマラ・メキシコ日本商工会議所の藤山バヒオ支局長からも、日系企業を支える立場から祝辞が寄せられました。2014年に設立されたカマラは、メキシコで活動する日系企業をさまざまな面からサポートしています。日系企業が数多く集まるバヒオ地域に、新たな専門分野のパートナーが加わったことへの期待が感じられる祝辞となりました。 小山社長「メキシコの社会そのものに貢献したい」 そして小山社長からは、メキシコ進出に込めた思いも語られました。 メキシコについて「1億人以上の人口を有し、力強い経済成長を遂げている、世界有数のポテンシャルを秘めた国」と説明。自動車産業をはじめとする製造業が集積し、多くの日系企業が進出するメキシコで、ASEANで培ってきた生産施設やオフィスなどに関する問題解決のノウハウを生かしていきたいと話しました。 さらに、同社が目指すのは単なるビジネスサポートだけではありません。環境に配慮した技術や日本の耐震技術を活用した安全な施設づくり、従業員の労働環境の改善、地域の活性化につながる街づくりなどを通じて、メキシコ社会そのものに貢献していきたいとの考えを示しました。 小山社長は、今回のメキシコ進出を「真にグローバルカンパニーへと飛躍するための極めて大事な一歩」と位置付け、出席者に今後の協力を呼びかけました。 今回のレセプションは、単なる事務所開設のお披露目にとどまらず、プランテックがメキシコでどのような役割を担っていくのかを関係者に紹介する機会となりました。メキシコを足がかりに、将来的には米国南西部や中南米への展開も視野に入れている同社の今後の動きにも注目されます。 なお、両会場では参加者へのお土産も用意され、レセプション終了後も和やかな雰囲気の中で交流が続きました。 お問い合わせ先 PLANTEC ARCHITECTS DESIGN S.A. de C.V 【mail】mexico-office@plantec.co.jp 【office】Av. Insurgentes Sur 859, Piso 2 Col. Nápoles, Alcaldía Benito Juárez C.P. 03810 Ciudad de México, CDMX. 株式会社プランテック Plantec, inc.日本（東京、仙台、名古屋、大阪、福岡、那覇）、メキシコ、シンガポール、ベトナム、タイ 【web】https://plantec.co.jp/ 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

日本において和牛は、単なる食材ではありません。 それは、その牛が育った土地そのものを表現する存在でもあります。 北海道、宮崎、鹿児島――。 それぞれの地域には、異なる気候や自然環境、受け継がれてきた畜産の伝統、そして独自の生産システムがあります。 CORTE 15 – Serie de Autorでは、和牛を選ぶうえで「どこで生まれ、どこで育てられたのか」という産地を大切にしています。 だからこそ、私たちは明確な産地が確認できる商品を選び、本物であること、品質、そしてトレーサビリティを重視しています。 北海道　北の大地が育む和牛 日本の北に位置する北海道は、広大な農地と冷涼な気候、そして長い畜産の歴史を持つ地域です。 北海道の和牛は、この土地ならではの環境の中で育てられています。 気候、飼料、そして日々の飼育方法。その一つひとつが、北海道という地域ならではの個性につながっています。 日本の和牛の中でも、北海道はまた異なる魅力を持つ存在です。 上品で繊細な味わい。 そして、北の大地との深いつながり。 北海道和牛には、その土地ならではの個性が表れています。 宮崎　日本を代表する和牛の産地 九州の南東部に位置する宮崎県は、日本を代表する和牛の産地の一つとして、国内外で高い評価を受けています。 その名声を支えているのは、長年にわたる血統改良、飼育技術、そして高品質な牛肉を生み出すことにこだわってきた畜産文化です。 CORTE 15では、宮崎牛のセレクションとして、有田牧畜産業で生産された和牛を取り扱っています。 これは、単に「宮崎」という有名な産地を選ぶということではありません。 どの地域で、誰が育てた牛なのか。 その具体的な生産者と産地まで知ることができるからこそ、一つひとつの牛肉の背景にある物語を、より深くお客様にお伝えすることができます。 宮崎が表現するのは、精緻さ、伝統、そして卓越した畜産技術です。 鹿児島　南九州に受け継がれる伝統と品質 九州の南に位置する鹿児島県も、日本を代表する和牛生産地の一つです。 その高い評価は、世代を超えて積み重ねられてきた血統改良の取り組み、豊富な飼育経験、そして細やかに管理された生産体制によって築かれてきました。 鹿児島は、全国規模の品評会などでも高い評価を獲得してきた実績を持ち、日本の和牛を語るうえで欠かせない産地の一つとなっています。 鹿児島和牛が表現するのは、受け継がれてきた伝統、確かな品質、そして土地に根差した個性です。 日本の産地から、メキシコへ CORTE 15 – Serie de Autorにとって、和牛を選ぶということは、単に一つの肉を選ぶことではありません。 それがどこから来たのか。 誰が育てたのか。 そして、その一枚の肉の背景にはどのような物語があるのか。 私たちは、そのすべてを大切にしています。 だからこそ、明確な産地が確認でき、適切な書類によってその原産地とトレーサビリティを確認できる日本産の商品を選んでいます。 日本からメキシコへ。 CORTE 15が目指すのは、和牛の品質だけではなく、その肉が持つ「日本の産地とのつながり」まで含めて、メキシコ・レオンの地でお届けすることです。それが、CORTE 15 – Serie de Autorのこだわりです。 お問い合わせ先 CORTE 15 https://corte15.com/ Whatsapp: +524772728378 SNS Instagram https://www.instagram.com/corte15.wagyu?igsh=aTd3c2J4NjZtdzFj&utm_source=qr Facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=61576919327048&mibextid=wwXIfr&rdid=aZnRjbABo7Nj6kGt&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2F1E195AD9we%2F%3Fmibextid%3DwwXIfr# TikTok https://www.tiktok.com/@corte15.wagyu?_r=1&_t=ZN-94MADKhD2CB 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

【営業日のお知らせ】 メキシコ独立記念日に伴い、営業時間を変更いたします。 🗓️ 9月15日(火) → 20:00まで営業 🗓️ 9月16日(水) → お休み ご不便をおかけしますがよろしくお願いいたします🙇 【新メニュー！ねばねば海鮮丼】 また新メニューとして、ねばねば海鮮丼をご紹介します。 めかぶなども入っていて、身体にもとてもいいメニューですので、是非お試しください！ お店へのご予約・お問い合わせは 📩 LINE または 店頭にて承ります。 ・。🐟・。🐟*・。 SAKANAYA JAMESさんのインタビュー記事はこちらです https://www.mexi-town.com/post/sakanayajames SAKANAYA JAMES 店舗情報： Av Chapultepec 482A,Roma Nte., CDMX https://www.sakanayajames.com 55 5086 8014 WhatsApp: 55 4586 5214 火〜土 11:00-23:00 日 11:00-20:00 🥢レストランは12:00スタート SNS Facebook：https://www.facebook.com/sakanayajames/ Instagram：https://www.instagram.com/sakanaya_james/?hl=ja

皆さま、こんにちは。JAPAN CLUB です。 最近、メキシコで駐在員の方々の物件探しをしていると、私たちもよく頭を悩ませるものがあります。 それが、「Póliza Jurídica（ポリサ・フリディカ）」です。 「この物件に住みたい！」 「条件も家賃も問題なし。」 ところがオーナーから、、 「Póliza Jurídicaへの加入が必要です」 と言われ、話が難しくなることがあります。 会社が保証人になるだけでは、足りないのです。 そもそも、この「Póliza Jurídica」とは何でしょうか？ ① Póliza Jurídicaって何？ 簡単にいうと「大家さんを守る賃貸保証サービス。」 借主が家賃を支払えなくなった場合などに備えて、大家さん側を保護するための保証サービスです。 イメージとしては、日本の賃貸保証会社に近いものです。 保証会社や法律事務所（Despacho Jurídico）などが借主の信用審査を行い、家賃滞納が発生した場合には、契約内容に応じて家賃回収や法的手続きをサポートします。 プランによっては、一定期間の未払い家賃を保証するものもあります。 ② 何を審査されるの？ Póliza Jurídicaを利用する際には、借主側の審査があります。 会社の収益状況や、個人の毎月の収入などの経済的な信用を確認されるほか、様々な書類の提出が必要となります。 ③ そして、意外と高い。 ここも駐在員の方にとっては重要なポイントです。 Póliza Jurídicaの費用は契約内容によって異なりますが、目安としては、 家賃1ヶ月分の30〜50％程度。 例えば、家賃が月50,000ペソなら、 年間約15,000〜25,000ペソ さらに初回には、信用調査費用として別途約1,500ペソ程度が発生する場合があります。 本来は大家さんを保護するための制度ですが、費用を負担するのは借主側です。 ④ なぜ大家さんはPóliza Jurídicaを求めるの？ 理由はシンプルです。 「家賃を払ってもらえなかったら困るから」 メキシコでは、家賃滞納などが発生した際の法的手続きに時間を要する場合があります。 そのため大家さんとしては、 「ちゃんと支払える人なのか審査してほしい」 「もし問題が起きた場合は、法的な対応をしてほしい」 というわけです。 大家さん側から考えると、Póliza Jurídicaを求める理由も理解できます。 ⑤ 日本人駐在員の場合は少し複雑 ここが、私たちが最近頭を悩ませているポイントです。 日本企業の中には、社内規定などの理由から、Póliza Jurídica を利用できないケースがあります。 一方で、オーナー側からは、 「Póliza Jurídica は必須です」と言われることも。 つまり、 「借りたい駐在員」 「貸したいオーナー」 でもPóliza Jurídicaの条件が合わない。 そんなことが起こります。 せっかく気に入った物件が見つかったのに、最後の契約条件で話が止まってしまう。 そんなケースも、実際にあります。 ⑥ Póliza Jurídicaが使えなかったら、もう借りられない？ 必ずしもそうとは限りません。 オーナーとの交渉によっては、保証方法を変更できるケースもあります。 ただし、これはオーナーや物件によって条件が異なるため、すべての物件でPóliza Jurídicaを外せるわけではありません。 だからこそ、メキシコの家探しでは、 「良い物件を見つける」だけではなく、 「どういう条件なら契約できるのか」まで確認することが重要です。 JAPAN CLUBでは、物件探しだけでなく、オーナーとの契約条件の確認・交渉から、入居後のサポートまで、日本語で対応しています。 Póliza Jurídicaについて分からないことや不安なことがございましたら、お気軽にご相談ください。 お問い合わせ先 ジャパンクラブ C. Rio Lerma 64, Cuauhtémoc ,06500 Ciudad de México, México info@japanclubmexico.com Tel/Whatsapp +52 1 55 2940 1875 ホームページ　https://www.japanclubmexico.com/ 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になります。 9月第2週日替わりメニューについて 9/7月曜日 豚バラと卵のオイスター炒め tocino salteado con huevo en salsa de ostion y mirin 9/8 火曜日 ヒレカツ 　　　　　 hire katsu solomillo de cerdo 9/9 水曜日 麻婆茄子 　　　 mabonasu 9/10 木曜日 つくね　ハンバーグ 　　　　　 tsukune hambagu 9/11金曜日 ナポリタンスパゲッティ 　　　　　 spaghetti napolitano 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de olla(Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)もあります。 たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　焼きそばパン　$50/1pzあります。 お弁当のご注文はこちらのメールにて、 当日9時までに頂きますようにお願いします。 尚、KEN弁当に関しましては予算や内容などの確認もありますので、3日前までにご注文頂きますようお願いします。 ※お弁当メニューはこちらからダウンロードできます↓ インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 定休日：日曜日 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になっております。 9月4日、金曜日、通常営業致します。 時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です。 9時半までにご注文頂ければ、カストロデルリオ工業団地、サラマンカ周辺工業団地には、 配達料無料で配達致します。 下記販売品をお弁当配達時に、保冷バックにて配送致します。 9月5日、土曜日、通常営業致します。 時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です。 本日特価品 チャーシュー　　　　　　$120/100g 本マグロ　中トロ　　　　$220/100g 本マグロ　赤身　　　　　$220/100g 本マグロネギトロ　　　　$150/100g サーモンネギトロ　　　　$80/100g 刺身配達、持ち帰り販売 サーモン　　　　　　　　$100/100g　　　　　 日本産　ぶり　　　　　　$200/100g　 イカそうめん　　　　　　$200/50g　 スズキ　　　　　　　　　$100/100g しめ鯖　　　　　　　　　$120/100g ヒラマサ　　　　　　　　$100/100g イクラ　　　　　　　　　$150/25g ぶつきりミックス（マグロ、サーモン、ぶり、スズキ等） ぶつ切り丼用のタレ付き　　　　＄120/100g 鰻蒲焼　　　　　　　　　 $250/100g 鯖塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz　　 鮭塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz 極薄豚バラ肉　100g毎500g包装　$200　　在庫5kg 自家製レアチーズケーキ $60/1個 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de ollaもあります((Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)。 焼きそばパン　$50/pz　たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　あります。朝の弁当配達とともに、配達も可能です。 お支払いについて、商品到着後、口座でのお支払い可能ですので、お問い合わせ願います インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

Gobierno de Mexico : https://www.gob.mx/presidencia/articulos/version-estenografica-segundo-informe-de-gobierno-de-la-presidenta-claudia-sheinbaum-pardo?utm_source=chatgpt.com メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は9月1日、メキシコシティの国立宮殿（Palacio Nacional）で「第2回政府報告（Segundo Informe de Gobierno）」を発表しました。 2024年10月の就任から2年目を迎える中、今回の報告では、治安、経済、雇用、社会政策、教育、医療など幅広い分野について、政府が進めてきた政策と成果を説明。特に、殺人事件の減少、最低賃金の上昇、貧困削減、外国投資、社会保障政策などを強調しました。 また、ロペス・オブラドール前政権から続く「第四次変革（Cuarta Transformación＝4T）」の路線を継続する姿勢も改めて示しました。 治安対策：殺人事件が51％減少と強調 シェインバウム大統領が今回の報告で大きく取り上げたのが治安対策です。 政府によると、2024年10月から2026年7月までの期間に、1日当たりの故意殺人（homicidios dolosos）の平均件数は51％減少しました。また、2026年に入ってからの重大犯罪についても減少していると説明しています。 シェインバウム大統領は、治安対策について政府の取り組みを強調し、犯罪組織の幹部の逮捕や武器・麻薬の押収などについても成果として挙げました。 最低賃金は2018年比154％上昇 経済・雇用政策では、最低賃金の上昇を大きな成果として紹介しました。 政府の発表によると、最低賃金は2018年の月額2,800ペソから2026年には9,582ペソとなり、実質ベースで154％上昇したとしています。北部国境地域では月額13,409ペソとなっています。 シェインバウム大統領は、この状況を、 「Las y los trabajadores viven una primavera laboral」 （労働者は「労働の春」を迎えています） と表現しました。 また、2026年の平均賃金は月額20,212ペソとなり、労働貧困率も2005年以降で最低水準になったと説明しました。 「経済は安定し、前進している」 経済については、国際情勢や関税をめぐる不確実性などがある一方で、メキシコ経済は安定しているとの認識を示しました。 シェインバウム大統領は、 「la economía mexicana permanece estable y avanzando」 （メキシコ経済は安定し、前進しています） と述べ、ペソの安定、インフレの抑制、外国直接投資の増加などを挙げました。 一方、2025年のGDP成長率は0.7％にとどまっており、今回の報告では経済成長率そのものよりも、賃金や雇用、投資などの指標を中心に成果を強調した形となっています。 外国投資と「Plan México」 政府が今後の経済政策の柱として掲げる「Plan México」についても説明しました。 シェインバウム政権は、政府と民間による共同投資を通じて国内の生産能力を高め、製造業やインフラなどへの投資を促進する方針を示しています。 外国直接投資（IED）についても増加を強調しており、2026年上半期には過去最高水準となる349億6,800万ドルに達したとしています。 特に、米国との貿易関係や関税政策など不確実性が続く中でも、メキシコへの投資を維持・拡大することが重要との姿勢を示しました。 Pemexの債務削減 エネルギー分野では、国営石油会社Pemexについても言及。 政府によると、Pemexの債務は約200億ドル削減されたとしています。政府はPemexの財務改善に向けて、財務省を通じた支援や金融面での措置を実施してきました。 一方で、Pemexへの政府支援については、今後も財政への影響をどう抑えていくかが課題となっています。 社会政策：「メキシコの富は国民の福祉につながるべき」 社会政策については、年金、奨学金、女性向け支援など、政府が進める「Bienestar（福祉）」政策を強調しました。 シェインバウム大統領は、 「La riqueza de México debe traducirse en bienestar para su pueblo」 （メキシコの富は国民の福祉につながらなければなりません） と述べ、経済成長の成果を国民の生活改善につなげるという政府の考えを示しました。 教育分野では学生への奨学金、医療分野では公的医療サービスの強化、さらに安全保障・教育・医療分野での公的雇用の拡大なども成果として紹介しました。 「国家は格差を傍観する存在ではない」 今回の報告では、シェインバウム政権が考える「国家の役割」についても明確なメッセージが示されました。 大統領は、国家を単なる経済活動の傍観者とするのではなく、格差を縮小するための役割を担う存在と位置付けています。 これは、ロペス・オブラドール前政権から続く「第四次変革（4T）」の政策理念を引き継ぐシェインバウム政権の基本姿勢ともいえます。 「4Tに分裂や決裂はない」と強調 政治面では、モレナ（Morena）内部などで取り沙汰されている意見の対立や、前大統領ロペス・オブラドール氏との関係についても意識した発言がありました。 シェインバウム大統領は、 「Que nadie se equivoque: aquí no hay divisiones, no hay rompimientos」 （誰も間違えてはいけません。ここに分裂も決裂もありません） と述べ、4Tの路線における結束を強調しました。 また、米国をはじめとする各国との関係については、協力や対話を重視しながらも、メキシコの主権と原則を守る姿勢を示しました。政府は「従属することなく、各国と協力する」という外交姿勢を改めて示しています。 日本人・日系企業にとっても注目される2年目へ 今回の第2回政府報告では、シェインバウム政権が掲げる「社会政策による生活改善」と「国家主導による経済・産業政策」の両方が強調されました。 特にメキシコで生活・事業を行う日本人にとっては、最低賃金の上昇、雇用環境、治安、外国直接投資、製造業への投資を促進する「Plan México」、そして米国との貿易関係などが今後も注目されるポイントとなりそうです。 シェインバウム大統領は今回の報告を通じて、ロペス・オブラドール前政権から続く政策の継続性を示すとともに、自身の政権としての経済・社会政策の成果を強くアピールしました。 参考：Gobierno de Mexico : Versión estenográfica. Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo https://www.gob.mx/presidencia/articulos/version-estenografica-segundo-informe-de-gobierno-de-la-presidenta-claudia-sheinbaum-pardo?utm_source=chatgpt.com 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

メキシコでは2026年9月19日（土）正午、全国規模の防災訓練「Segundo Simulacro Nacional 2026（第2回全国防災訓練2026）」が実施されます。編集部が政府・自治体の発表を確認したところ、今回の訓練では、携帯電話を通じたアラートの発信も予定されています。#SimulacroNacional2026 9月19日（土）12時から全国防災訓練 メキシコ政府の国家市民保護調整局（CNPC）は、9月19日（土）に第2回全国防災訓練を実施します。政府の公式シミュレーションサイトによると、訓練はメキシコ中部時間の12:00から行われます。既に各州や自治体の公式Xアカウントでも告知されています。 メキシコシティ https://x.com/GobCDMX/status/2093513546856337495?s=20 グアナファト州 https://x.com/pcguanajuato/status/2094906727061762227?s=20 https://x.com/PC_Guerrero/status/2094791135348580762/photo/1　ゲレロ州政府の公式Xアカウントより抜粋。携帯に表示されるアラートのメッセージも紹介している 今回の全国訓練では、地域ごとに想定される災害シナリオに基づき、各家庭や職場、学校などで避難経路や集合場所、緊急時の対応を確認します（※一部は18日(金)に実施する場所もあり）。 携帯電話にもアラートを発信 編集部が確認した政府系情報によると、9月19日の訓練では、メキシコ政府が携帯電話、テレビ、ラジオ、屋外スピーカーなどを通じてアラートを発信する予定です。昨年も一部の読者の方の携帯電話にはアラートが鳴ったと思います。同じような形でテストメッセージとアラートが鳴ります。ただし、昨年は一部のメキシコ国外の携帯を使用している人など、携帯にはアラートが来ない例もありました。 特にメキシコ在住の日本人は、携帯電話の緊急通知に慣れていない場合もあるため、家族や職場などでも事前に訓練であることを共有しておくと安心です。 なぜ9月19日に防災訓練を行うの？ メキシコで9月19日に全国規模の防災訓練が行われる背景には、過去にこの日に発生した大規模地震があります。 1985年9月19日、メキシコ中部をマグニチュード8.1の巨大地震が襲い、特にメキシコシティでは死者約1万人を出す甚大な被害が発生しました。 その32年後の2017年9月19日にも、プエブラ州を震源とするマグニチュード7.1の地震が発生し、メキシコシティをはじめ複数の地域で大きな被害が出ました。ちょうど9月19日の防災訓練が行われた直後でした。 このため9月19日は、メキシコにとって地震への備えや防災について考える重要な日となっています。 こうした背景から、毎年この時期には防災意識を高めるための取り組みが行われています。 9月19日の全国防災訓練は、過去の地震を振り返るとともに、実際に地震が発生した場合に備えて、避難や緊急時の対応を確認する機会となっています。 #SimulacroNacional2026 ※本記事は、2026年8月31日時点で編集部が確認できたメキシコ政府および州政府・市民保護当局の公開情報をもとに作成しています。今後、政府・各自治体から追加情報が発表された場合は、内容を更新する可能性があります。

JIGYOU SUPPORT STRATEGY CEOの滝本昇氏のインタビュー 前編：https://www.mexi-town.com/post/noboru_takimoto_1 後編：https://www.mexi-town.com/post/noboru_takimoto_2 会社情報・お問い合わせ先 JIGYOU SUPPORT STRATEGY 事業サポートストラテジー 住所：Montecito 11 - PH3, Col. Nápoles, Alc. Benito Juárez, C.P. 03810, CDMX 電話：+52-55-6286-0084 Eメール：office@jigyou.info 営業時間：平日9時から18時　休日：土日祝祭日 URL https://jigyou.info/?lang=ja

皆さま、こんにちは。JAPAN CLUB です。 「メキシコに駐在すると、どんな家に住めるの？」 赴任前だと、意外とイメージしにくいですよね。 そこで今回は、メキシコシティの家具付き2ベッドルーム（2LDKに近い間取り）に絞って、駐在員にも選ばれるエリアの家賃をご紹介します。 1.やっぱり高級、Polanco (ポランコ) メキシコシティを代表する高級住宅街。 レストランや買い物環境が充実しており、治安や利便性の良さから、単身からご家族まで人気のあるエリアです。 2ベッドルーム：60,000〜94,500ペソ／月 今回紹介するエリアの中では、やはり家賃相場は高めです。 タワーマンションは比較的少なく、低層マンションが多いのが特徴。 築浅の高級物件から、築年数は経っているものの広さのある物件まで、選択肢が豊富です。 2.タワマン派なら、Nuevo Polanco（ヌエボ・ポランコ） Polancoのすぐ隣に位置します。 Miyana（ミヤナ）、Plaza Carso（プラザ カルソ）、Antara（アンタラ）などがあり、ジムやラウンジなどを備えた高層コンドミニアムが多いエリアです。 2ベッドルーム：45,000〜65,000ペソ／月 「便利な場所＋新しめのマンションに住みたい」 という人には選びやすいエリアです。 多くの日系駐在員の方が暮らしています。 日本人学校のスクールバスのルートもあり、家族でメキシコシティーに駐在するなら、候補に入れたいエリアの一つです。 特に、Miyana やPlaza Carso は人気が高く、ある程度の選択肢を持って探す場合、65,000 ペソ程度の予算が必要になります。 3.街の雰囲気なら、Condesa（コンデサ）・Roma（ローマ） カフェやレストラン、公園が多く、徒歩で生活しやすいのが魅力です。 高層タワーマンションでの暮らしよりも、街そのものの雰囲気を楽しみたい人向け。 2ベッドルーム：45,750〜60,000ペソ／月 単身やご夫婦で暮らす方にも選択肢の多いエリアです。 4.オフィス街の近くに住みたいなら、Reforma (レフォルマ) ポランコ地区に並び、多くの大企業がオフィスを構え、レストランやカフェも充実しているため、仕事とプライベートの移動をコンパクトにしたい方には非常に便利なエリアです。 一方で、周辺にはスーパーが少ないため、家族向けの生活よりも、単身の方に向いています。 2ベッドルーム：40,000〜60,000ペソ／月 5.コスパ重視なら、Del Valle（デル・バジェ） もう少し落ち着いたメキシコの住宅街らしい環境を求める方におすすめです。 学校や公園、スーパーなどの施設が周辺に点在し、ご家族でも生活しやすいエリアです。 2ベッドルーム：28,125〜39,500ペソ／月 ポランコと比べると、家賃相場も抑えめで、半分近い家賃で見つかるケースもあります。 同じメキシコシティ、同じ2ベッドルームでも、エリアや物件のランクが変わるだけで、家賃には大きな差が出ます。 ただし、メキシコシティでは、「家賃が安いから、少し離れた場所に住もう」が必ずしも正解とは限りません。 数kmの違いでも、渋滞によって通勤時間が大きく変わることがあります。 家賃・通勤・生活環境。 この3つのバランスを考えながら、自分に合ったエリアを選ぶことが大切です。 JAPAN CLUBでは、ご予算や勤務先、家族構成などを伺いながら、メキシコでの物件探しから契約、入居後まで、日本語でサポートしています。 「予算6万ペソなら、実際にどんな家に住める？」 そんなご相談からでも、お気軽にお問い合わせください。 ※家賃はJAPAN CLUBの2026年集計レポート等を基礎とした、2026年8月時点の募集物件の中央値です。また、家賃相場は市場動向や物件の条件によって変動するため、翌年以降は値上がりする可能性があります。 お問い合わせ先 ジャパンクラブ C. Rio Lerma 64, Cuauhtémoc ,06500 Ciudad de México, México info@japanclubmexico.com Tel/Whatsapp +52 1 55 2940 1875 ホームページ　https://www.japanclubmexico.com/ 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

MEXITOWNではこの度、メキシコに住む駐在員の方へアンケートを実施することになりました。 目的 駐在員の方の居住都市、任期などの実態を把握するため 今後、メキシコに駐在を希望する方への参考資料とするため 本アンケートをきっかけに、駐在員同士の新たな交流を促進する 調査対象 現在、駐在員としてメキシコに滞在している方（滞在歴問わず） 　　 ※以前駐在していた方、これから駐在する予定のある方は対象外となりますので、ご了承ください。 アンケート回答締め切り 　９月６日(日) アンケート回答リンクはこちら https://forms.gle/MCSboiz1fWTS4jSM9 皆さまのご協力をお願いいたします。また、周りの駐在員の方にも本アンケートを拡散いただけますと幸甚です。 ※アンケートの情報は第3者への公表はございません。匿名性になっておりますので、ご安心ください。 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

国際線の航空券高騰や燃油サーチャージの値上がりが続く中、快適さとリーズナブルな価格を両立させた「新しい空の旅」を提供するZIPAIR Tokyo。 今回は、同社で北米路線を担当するMORIMOTO MARK（モリモト マーク）氏に、MEXITOWNが取材しました！ZIPAIRのサービスへのこだわりからメキシコ在住者にとっての快適な空の旅の活用法までをお聞きしました。 En un contexto de aumento de los precios de los boletos de vuelos internacionales y de los recargos por combustible, ZIPAIR Tokyo ofrece una “nueva forma de viajar” que combina comodidad con precios accesibles. En esta ocasión, MEXITOWN entrevistó a MORIMOTO MARK (Mark Morimoto), responsable de las rutas de Norteamérica de la compañía. Hablamos con él sobre el compromiso de ZIPAIR con sus servicios y sobre cómo los residentes en México pueden aprovechar sus opciones para disfrutar de un viaje cómodo. <目次> 航空業界における“新しい基準”を自分たちで作っていく 機内サービスは自分で必要なものを選ぶスタイル 燃料サーチャージ不要のチケット価格でお得に一時帰国 お客様のスタイルに合わせたフライトを楽しんでください！ お問い合わせ先 航空業界における“新しい基準”を自分たちで作っていく Crear nuestro propio “nuevo estándar” en la industria aérea ーZIPAIR Tokyoの設立経緯やコンセプトを教えてください。 マーク氏（写真）：ZIPAIRは2018年7月に株式会社ティー・ビー・エル（T.B.L.）を準備会社としてスタートし、翌2019年3月に誕生しました。弊社のスローガンは「NEW BASIC AIRLINE（ニュー・ベーシック・エアライン）」です。航空業界における“新しい基準”を自分たちで作っていくという強い意思を込めています。 これまで北米と日本・アジアを結ぶ長距離路線は、フルサービスキャリア（FSC）しか選択肢がありませんでした。豪華な機内食や各種エンタメを維持するためには大きなコストがかかり、航空券代を低価格に抑えることが難しかったのです。コロナ禍以降は、北米〜東京の往復で2,000USドルを超えることも珍しくなくなりました。 そこで私たちは、お客さまから本当に求められているものの価値を再定義し、必要なサービスを自由に選べる仕組みと、持続可能なビジネスモデルを両立することで、、「低価格でありながら高クオリティな中長距離路線」をご提供するエアラインとして立ち上げました。 — ¿Podría contarnos sobre los antecedentes de la fundación de ZIPAIR Tokyo y su concepto? Mark Morimoto (foto): ZIPAIR comenzó en julio de 2018 con T.B.L. como empresa preparatoria y nació oficialmente en marzo de 2019. Nuestro eslogan es “NEW BASIC AIRLINE”. Con él expresamos nuestra firme intención de crear nosotros mismos un “nuevo estándar” dentro de la industria aérea. Hasta ahora, en las rutas de larga distancia que conectan Norteamérica con Japón y Asia, las aerolíneas tradicionales de servicio completo (FSC) eran prácticamente la única opción. Mantener comidas elaboradas a bordo y distintos tipos de entretenimiento implica grandes costos, por lo que resultaba difícil mantener los precios de los boletos bajos. Desde la pandemia, tampoco es raro encontrar tarifas de ida y vuelta entre Norteamérica y Tokio superiores a 2,000 dólares estadounidenses. Por ello, redefinimos el valor de aquello que realmente necesitan nuestros pasajeros y creamos una aerolínea que combina un sistema en el que cada persona puede elegir libremente los servicios que necesita con un modelo de negocio sostenible, ofreciendo vuelos de media y larga distancia de alta calidad a precios accesibles. ー使用している機材や座席はどのようになっているのでしょうか？ マーク氏：LCCと聞くと「機体が小さくて座席が狭い」というイメージを持たれるかもしれませんが、弊社ではフルサービスキャリアでも使用される中大型機ボーイング787型機を運航しています。 機内には、180度リクライニングできる高品質な「ZIP Full-Flat（フルフラット座席）」が18席、そしてフルサービスキャリアエコノミークラスと同等の座席間隔を有する「Standard（スタンダード座席）」が272席の計290席をご用意しています。実際に搭乗されたご搭乗いただいたお客様からは、「この快適さでこの価格なら十分すぎる！」とご好評をいただいています。 スタンダード座席では、USBや電源アダプターによる充電も可能 フルフラットシートは人気があり、すぐ満席になることも — ¿Qué tipo de aeronaves y asientos utiliza ZIPAIR? Mark Morimoto: Cuando se habla de una LCC, quizá algunas personas imaginen que utiliza aviones pequeños y que los asientos son estrechos. Sin embargo, nosotros operamos el Boeing 787, un avión de tamaño mediano a grande que también utilizan las aerolíneas tradicionales de servicio completo. A bordo contamos con un total de 290 asientos: 18 asientos de alta calidad “ZIP Full-Flat”, que pueden reclinarse 180 grados, y 272 “Standard Seats”, con un espacio entre asientos equivalente al de la clase Economy de una aerolínea de servicio completo. Los pasajeros que ya han volado con nosotros nos han comentado que “por este precio, tener este nivel de comodidad es más que suficiente”, y hemos recibido muy buenos comentarios. 機内サービスは自分で必要なものを選ぶスタイル Un estilo de viaje en el que cada pasajero elige los servicios que necesita ー他社とは違う、ZIPAIRならではの機内サービスの特徴を教えてください。 マーク氏：大きな特徴は、「基本サービスを統一し、必要なものは有料オプションで選んでいただく」というスタイルです。主に以下の4つのポイントがあります。 1．全席で無料の高速Wi-Fi「Starlink」を 搭載 座席にはあえて個人モニターを置かず、ご自身のスマホやタブレット、PCで、動画やYouTubeなどをが楽しめるよう、高速Wi-Fi「Starlink」を無料でご提供しております。お客さまは地上にいる時と同じようにインターネットに接続し続けられるため、時間があっという間に過ぎていくのを実感していただけるでしょう。 2．ご自身のスマートデバイスで注文できるセルフオーダーシステム 機内でお腹が空いた際など、ご自身のデバイスから機内食などを注文することが出来、その場で決済も完了させることが出来ます。機内販売ではサンドイッチ、カップ麺などが非常に人気です！ 路線ごとにメニューも異なり、ラインナップが充実している 3．6歳以下のお子様は「定額運賃」 夏休みや年末年始などの繁忙期でも変わらない定額運賃（北米路線の場合、片道10,000円〜）を設定しており、ファミリー層に好評です。 4．ゆとりのある「30kg」受託手荷物枠(有料) 受託手荷物を1個あたり30kg（66ポンド）までお預けいただけます（最大5個まで購入可能）。日本でたくさんお買い物をして、持ち帰りたい方にも安心です。 【メキシコ在住の皆様へご注意】 米国〜メキシコ間の他社便へ乗り継ぐ場合、乗り継ぎ先航空会社の受託手荷物ルール（通常23kg上限など）が適用されます。アメリカでの再チェックイン時には乗り継ぎ便の規定を必ずご確認ください。 ーお土産の事前注文サービス「AKIBA ZIP」とはどのような取り組みですか？ マーク氏： 「AKIBA ZIP（アキバ ジップ）」は、航空券の購入時などに人気のお土産やアニメグッズなどを事前にオンライン購入できるサービスです。街中で買い回る手間を省けるだけでなく、準備されたお土産を機内や帰りの空港のターンテーブルでお渡しする仕組みのため、旅行中に「荷物が増えてスーツケースに入らない」といった心配がありません。日本で人気があるアニメーションのグッズやお米、カップラーメン、化粧品、ゆかた、白い恋人などのお菓子、厳格な認可を受けた「日本の和牛」を米国やシンガポールへそのまま安全に持ち帰れる商品なども提供し、大変好評をいただいています。 — ¿Podría explicarnos las características de los servicios a bordo que distinguen a ZIPAIR de otras aerolíneas? Mark Morimoto: Una de nuestras principales características es nuestro estilo de servicio: “unificamos los servicios básicos y permitimos que cada pasajero elija, mediante opciones con costo adicional, aquello que necesita”. Los principales puntos son los siguientes. Wi-Fi de alta velocidad “Starlink” gratuito en todos los asientos No instalamos deliberadamente monitores individuales en los asientos. En su lugar, ofrecemos gratuitamente Wi-Fi de alta velocidad “Starlink”, para que los pasajeros puedan disfrutar de videos, YouTube y otros contenidos desde su propio teléfono, tableta o computadora.Como pueden mantenerse conectados a Internet de manera similar a cuando están en tierra, sentirán que el tiempo pasa rápidamente. Sistema de pedidos desde su propio dispositivo inteligente Cuando tengan hambre durante el vuelo, pueden pedir alimentos y otros productos a bordo desde su propio dispositivo y completar el pago en ese mismo momento.Entre los productos más populares de nuestra venta a bordo se encuentran los sándwiches y los fideos instantáneos en vaso. Tarifa fija para niños de hasta 6 años Ofrecemos una tarifa fija que no cambia incluso durante las temporadas de mayor demanda, como las vacaciones de verano y el periodo de Año Nuevo. En las rutas de Norteamérica, la tarifa es de 10,000 yenes por trayecto o más, y esta opción es muy bien recibida por las familias. Amplia franquicia de equipaje facturado de “30 kg” (con costo adicional) Es posible facturar una pieza de equipaje de hasta 30 kg (66 libras) por pieza, y se pueden adquirir hasta cinco piezas. Es una opción especialmente conveniente para quienes hacen muchas compras en Japón y desean llevarlas de regreso a casa. 【Aviso importante para los residentes en México】 Si realizan una conexión con otra aerolínea entre Estados Unidos y México, se aplicarán las reglas de equipaje de la aerolínea con la que continúen el viaje, que normalmente establece un límite de 23 kg por pieza, entre otras condiciones. Al volver a documentar el equipaje en Estados Unidos, asegúrense de revisar las reglas de la aerolínea de conexión. — ¿En qué consiste el servicio de compra anticipada de souvenirs “AKIBA ZIP”? Mark Morimoto: “AKIBA ZIP” es un servicio que permite comprar por Internet, por ejemplo al adquirir el boleto de avión, souvenirs populares y artículos de anime con anticipación. Además de evitar la necesidad de recorrer distintas tiendas, los productos preparados se entregan a bordo o en la banda de equipaje del aeropuerto a su regreso, por lo que durante el viaje no tendrán que preocuparse por situaciones como “compré tantas cosas que ya no caben en mi maleta”. Ofrecemos una amplia variedad de productos, como artículos de animación populares en Japón, arroz, ramen instantáneo, cosméticos, yukata, dulces como Shiroi Koibito, así como productos que permiten llevar de forma segura a Estados Unidos o Singapur carne Wagyu japonesa que cuenta con las estrictas autorizaciones necesarias. Estos productos han tenido una excelente aceptación. 燃料サーチャージ不要のチケット価格でお得に一時帰国 Regresa temporalmente a Japón a un precio conveniente, sin recargo por combustible ーメキシコ在住者やファミリー層にとって、ZIPAIRを利用する最大のメリットは何でしょうか？ マーク氏：一番のメリットはやはり「圧倒的な低価格」です。フルサービスキャリアと比較して常に3割ほど抑えたリーズナブルな価格設定を目指しているほか、何より「燃油サーチャージがかからない」点が大きな強みです。 一般的に航空券代とは別にかかる高額な燃油サーチャージがないため、支払総額を大幅に抑えることができます。実際に往復1,000ドルを切る運賃でご提供できるケースも多くあります。 メキシコに駐在されている方や現地採用でお勤めの方、また現地でご家族を持たれている方にとって、ご家族全員での日本一時帰国は大きな金銭的負担になりますよね。「以前は1〜2年に1回しか帰れなかったけれど、ZIPAIRのおかげで年に複数回帰れるようになった」というお声も多くいただいています。 メキシコからの直行便ではありませんが、グアダラハラ、モンテレイ、ケレタロやレオンなどのバヒオ地区、メキシコシティなどからヒューストン（IAH）やロサンゼルス（LAX）経由で乗り換えていただくことで、高額な航空券代を大幅に抑えることが可能です。 ー今後の路線展開や新しい取り組みについて教えてください。 マーク氏：現在、北米・アジアを合わせて9路線（秋にはマレーシア・クアラルンプールが加わり10路線）を運航しています。今後は現在の8機体制から、20機体制を目指して順次機材（ボーイング787-9含む）を増やしていく計画です。 また、定期便だけでなくチャーター便の運航にも積極的に挑戦しています。フロリダ州オーランドへの直行チャーター便やラスベガス、台湾へのチャーター便など、既存の枠にとらわれない新しい需要の開拓を行っています。 — Para los residentes en México y las familias, ¿cuál es el principal beneficio de utilizar ZIPAIR? Mark Morimoto: El principal beneficio es, sin duda, el “precio extremadamente competitivo”. Nuestro objetivo es ofrecer precios accesibles que sean aproximadamente un 30 % más bajos que los de las aerolíneas tradicionales, y una de nuestras mayores ventajas es que no cobramos recargo por combustible. Como no existe el elevado recargo por combustible que normalmente se cobra aparte del precio del boleto, es posible reducir considerablemente el costo total del viaje. De hecho, en muchos casos podemos ofrecer tarifas de ida y vuelta por menos de 1,000 dólares estadounidenses. Para las personas que viven en México como expatriados, empleados contratados localmente o quienes tienen una familia aquí, regresar temporalmente a Japón con toda la familia representa una importante carga económica. Recibimos muchos comentarios de pasajeros que nos dicen: “Antes solo podía regresar a Japón una o dos veces al año, pero gracias a ZIPAIR ahora puedo hacerlo varias veces al año”. Aunque no contamos con vuelos directos desde México, es posible reducir considerablemente el costo de los boletos conectando desde Guadalajara, Monterrey, Querétaro, León y otras ciudades de la región del Bajío, así como desde Ciudad de México, vía Houston (IAH) o Los Ángeles (LAX). — ¿Podría contarnos sobre los próximos planes de expansión de rutas y nuevas iniciativas? Mark Morimoto: Actualmente operamos nueve rutas entre Norteamérica y Asia. En otoño se incorporará Kuala Lumpur, Malasia, con lo que llegaremos a un total de diez rutas. En el futuro, tenemos previsto aumentar progresivamente nuestra flota, pasando de las ocho aeronaves actuales a un objetivo de 20 aeronaves, incluidos los Boeing 787-9. Además de los vuelos regulares, también estamos trabajando activamente en la operación de vuelos chárter. Estamos desarrollando nueva demanda fuera de los esquemas tradicionales, con vuelos chárter directos a Orlando, Florida, así como vuelos chárter a Las Vegas y Taiwán. お客様のスタイルに合わせたフライトを楽しんでください！¡Disfruta de un vuelo adaptado a tu estilo! ー最後に、MEXITOWNの読者（メキシコ在住者）へメッセージをお願いします！ マーク氏：ZIPAIRのフライトは、お客様それぞれのスタイルに合わせて自由かつ効率よくお過ごしいただけます。 設立からまだ日の浅い新しい航空会社ですので、皆様とともに成長し続けるエアラインを目指したいと考えております。機会がございましたらぜひご搭乗いただき、良かった点もそうでない点も含めて、率直なご意見をお聞かせいただければ大変嬉しく思います。皆様のご搭乗を心よりお待ちしております！ — Para finalizar, ¿qué mensaje le gustaría compartir con los lectores de MEXITOWN en México? Mark Morimoto: Los vuelos de ZIPAIR permiten que cada pasajero disfrute su viaje de manera libre y eficiente, de acuerdo con su propio estilo. Somos una aerolínea joven que lleva poco tiempo desde su fundación y queremos seguir creciendo junto con todos ustedes. Si tienen la oportunidad, nos encantaría que volaran con nosotros y que nos compartieran sinceramente sus opiniones, tanto sobre lo que les haya gustado como sobre aquello que consideren que podríamos mejorar. ¡Esperamos recibirlos a bordo muy pronto! お問い合わせ先 　Contacto ZIPAIR Tokyo 公式サイト　Sitio web oficial https://www.zipair.net/ja 所在地： 〒282-0011 千葉県成田市三里塚字御料牧場1-1 成田空港第1ターミナル内 お問い合わせ Centro de atención al cliente 　https://www.zipair.net/ja/help SNS Redes sociales Instagram　https://www.instagram.com/zipair.tokyo_official/ X　https://twitter.com/ZIPAIRTokyo TikTok　https://www.tiktok.com/@zipair.tokyo_official LINE　https://page.line.me/612zwawd?oat_content=url&openQrModal=true 免責事項 本記事は、企業様によりご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、企業様によりによる最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください