TOPメキシコより、セミナーのお知らせです。 【開催概要】 メキシコでの就職やキャリアアップをお考えの皆様へ。 メキシコ就職エージェント TOP en Español は、2026年4月に東京と大阪の2会場にて、メキシコでの働き方や生活の実態を詳しくお伝えする特別セミナーを開催いたします。 世界中から投資が集まるメキシコでは、日系企業の進出が続いており、日本人人材への需要が非常に高まっています。本セミナーでは、現地採用のプロが最新の動向を分かりやすく解説します。 【セミナー内容】 在メキシコ日系企業について: 最新の採用動向と求められるスキル。 メキシコ就職活動の方法: TOP en Español のサポートと選考の流れ。 メキシコでの働き方、生活のポイント: 治安、給与、生活環境のリアル。 Q&A・個別面接: 大阪会場では、具体的な求人相談や面接も実施します。 【日程および会場】 1. 東京 日時: 2026年4月18日（土） 14:00〜 場所: インスティトゥト・セルバンテス東京 2F SALA Ñ：約40名 主催: TOP en Español / インスティトゥト・セルバンテス 【お申し込み方法】 本セミナーは事前登録制です。参加をご希望の方は、以下のリンクまたは画像内のQRコードからお申し込みください。 参加登録フォームは こちら 締切: 2026年4月17日（金） 12:00まで 参加費: 無料 2. 大阪 日時: 2026年4月19日（日） 13:30〜 場所: 大阪商工会議所 会議室 B1F 3号会議室 会場詳細: 大阪商工会議所 アクセス 内容: メキシコ就職コンファレンス（セミナー）、Q&Aセッション、個別面接（希望者） 【お申し込み方法】 本セミナーは事前登録制です。参加をご希望の方は、以下のリンクまたは画像内のQRコードからお申し込みください。 参加登録フォームは こちら 締切: 2026年4月18日（土） 12:00まで 参加費: 無料 定員: 先着30名 皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 TOP MEXICOはどんな会社？インタビュー記事は以下のURLからどうぞ！ https://www.mexi-town.com/post/top_mexico 会社情報 TOP Mexico / TOP Group León Office: Topógrafos No 305, Col. Panorama, León GTO, CP 37160, México (Phone: 477 390 6666) CDMX Office: Río Ebro 95, Int 101, Col. Cuauhtémoc, CDMX,CP 06500, México (Phone: 55 5908 0808) youtube.com (TOP Mexico’s Youtube Channel) www.toplatinoamerica.com www.top-us.com

メキシコで長年の対立に終止符、アプリでタクシー利用も可能に メキシコで長年対立してきた配車サービスとタクシー業界が、大きな転換点を迎えた。配車サービス大手の Uber は2026年3月24日、メキシコのタクシー団体「MX Taxi」と提携し、Uberのアプリ上で正規タクシーを呼べる新たな仕組みを導入すると発表した。 これまで約10年以上にわたり、Uberとタクシー業界は激しい対立関係にあったが、今回の発表はその関係を大きく変える「歴史的な提携」と報じられている。 Uberアプリからタクシーを呼べる仕組みに 今回の提携では、タクシーがUberのドライバーとして登録されるわけではなく、タクシーは独立した事業者として営業を続けながら、Uberの配車アプリを通じて乗客を獲得できるようになる。 利用者側から見ると、Uberのアプリを開いた際に Uberの車両 正規タクシー の両方を選択できる形になるとされている。 この取り組みにより、タクシー業界はデジタル配車の仕組みを取り入れることができ、Uber側は車両数を増やすことで配車の利便性を高める狙いがある。 ワールドカップを見据えた交通需要の増加 今回の提携の背景には、2026年に開催される 2026 FIFAワールドカップ の存在がある。 メキシコはアメリカ・カナダと共に開催国となり、多くの観光客の来訪が見込まれている。交通需要の急増に備えるため、配車サービスとタクシーの連携が必要と判断されたとみられている。 タクシー業界も「デジタル化」が課題 メキシコでは、Uberの登場以降、タクシー業界の利用者は減少傾向にある。アプリ配車が主流になりつつある中で、タクシー側もデジタル化への対応が求められていた。 今回の提携により、これまで競合関係にあった両者が協力する形となり、メキシコの都市交通の仕組みに新たな変化が生まれる可能性がある。 このサービスは2026年3月24日の発表と同時に一部地域で試験導入が開始され、まずメキシコシティで運用が始まる予定。今後、2026年ワールドカップに向けて全国の都市へ拡大していく見込みだ。 編集部でUberアプリを開いたところ、CDMX市内から空港行きのサービスではタクシーも表示されていた。(DiDiではまだタクシーのオプション確認できず) 参考記事 LA PRENSA Uber y MX Taxi, alianza histórica: más viajes, mayores ingresos y mejor servicio para usuarios en la CDMX https://oem.com.mx/la-prensa/metropoli/uber-y-mx-taxi-alianza-historica-para-transformar-la-movilidad-en-la-ciudad-de-mexico-29146658?utm_source=chatgpt.com 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

ハカランダの咲き誇る3月某日。メキシコ・グアナファト州・レオンにあるグアナファト補習授業校で卒業式が行われ、小学生4人、中学生2人の計6人が学び舎を旅立ちました。会場には保護者や関係者が集まり、子どもたちの成長と新たな門出を温かく見守りました🌏✨。 式には来賓として、グアナファト日本人学校の曽田校長、在レオン日本国総領事館の高橋首席領事、グアナファト補習校の柳運営委員長が出席。卒業生一人ひとりに卒業証書が手渡され、晴れやかな表情で新たな一歩を踏み出しました。 挨拶で吉崎校長は、海外で学ぶことの意義について触れ、「文化の壁を越えていくことが大切です。語学能力だけでなく、本当の意味での国際性を身につけることは、皆さんの将来に大きなチャンスを与えてくれるでしょう」と卒業生にエールを送りました。 また今回の卒業生の中には、補習授業校に9年間休むことなく通い続けた生徒が初めて誕生！吉崎校長は卒業生一人ひとりに言葉を贈り、それぞれの歩みを振り返りながら温かなメッセージを伝えました。 来賓として挨拶した高橋首席領事は、「メキシコで育んだ国際的な力、そして補習校で学んだ日本語や日本文化をこれからも大切にし、世界へ羽ばたいていってほしい」と述べ、卒業生たちの未来に期待を寄せました。 グアナファト補習授業校は、日本語教育や日本文化の継承を目的に、在メキシコ日本人や日系家庭の子どもたちが通う教育の場として地域を支えてきました。卒業生たちは家族や先生、仲間への感謝を胸に、それぞれの新たな道へと歩み出しました。 🌸卒業生・保護者の皆さま、ご卒業おめでとうございます！🌸 グアナファト補習授業校 基本情報 所在地：グアナファト州レオン市・Subire校キャンパス 詳しい住所は学校へお問い合わせください。アクセス方法をお送りいたします https://guajapanschool.jimdofree.com/ ご質問・入学申し込み等は下記メールアドレスまでご連絡下さい。 E-mail：gtohoshuko@gmail.com

いつも大変お世話になり、誠にありがとうございます。 阪神ネジのKenichiro Yamazato 山里　憲一郎です。 「緩み止めのナイロックってどんな商品？！徹底解説！」というブログをアップさせていただいたのでメールさせていただきました。 緩み止め対策は世の中にいろいろありますが、ナイロックはどのような原理で緩み止めとして機能を果たすのか また、ナイロックにはどのようなメリットがあるのかを今回書かせていただきました！ ▽▼▽　ブログ「緩み止めのナイロックってどんな商品？！」徹底解説！～▽▼▽ https://www.hanshin-neji.com/content/5760/what-is-nylok 今後の製品選定や緩み止めの対策のご参考になりましたら幸いです。 皆さまのモノづくり、日々の生活の何かのお役に立てれば最高です。 もしねじのことでお困りのことがございましたら、何なりとお申し付けください。 どうぞよろしくお願いいたします。 インタビュー記事 NO NEJI, NO LIFE! 阪神ネジ山里社長、情熱で挑むメキシコ市場 https://www.mexi-town.com/post/hanshinneji お問い合わせ先 HANSHIN NEJI MEXICO S.A. DE C.V. 所在地 : Primera cerrada de Circuito Universidades No. 35, bodega 17, Terra Park II, La Pradera, C.P. 76269, El Marqués,Querétaro, Mexico Tel/WhatsApp : +52-4421284989 Email : ventas@hanshin-neji.com ホームページ　 https://www.mx-hanshin-neji.com/

メキシコ・バヒオ地域では、日系コミュニティの活動が少しずつ広がりを見せています。その中心的存在の一人が、バヒオ日系人会（Nikkei BJX）の会長を務めるエンリケ・加藤・ミランダ氏。今回は日系３世としてのルーツ、祖父の故郷を訪ねた日本での経験、そして現在のコミュニティ活動について話をお聞きしました。 En la región del Bajío en México, las actividades de la comunidad nikkei han ido creciendo poco a poco en los últimos años. Uno de los protagonistas de este movimiento es Enrique Katō Miranda, presidente de Nikkei BJX. En esta entrevista nos comparte su historia como nikkei de tercera generación, su viaje a Japón en busca de sus raíces y su visión sobre el futuro de la comunidad. ＜目次＞ 日系3世として、メキシコに生きる Vivir en México como descendiente de japoneses de tercera generación 日系コミュニティとの関わり Relación con la comunidad nikkei 日本訪問とルーツ探し Viaje a Japón y búsqueda de los ancestros バヒオ日系人会の使命 Misión de Nikkei BJX バヒオに住む日本人へ Mensaje para los japoneses en el Bajío 日系3世として、メキシコに生きる ――まず、ご自身について教えてください。 私はメキシコシティ生まれの日系3世です。最初の34年間はメキシコシティで暮らし、その後レオンに移り、現在まで約35年間レオンに住んでいます。職業は生物学者で、長年、環境問題の分野で仕事をしてきました。主に公害や気候変動などの研究に携わってきました。現在は引退していますが、自分のコンサルティング会社を通じて環境分野のアドバイザーとして活動しています。また、大学での教育にも長く関わっており、今もUNAM(メキシコ国立自治大学)レオン校で週2日ほど教えています。 ――ご家族について教えてください。 私の父は教育分野、特に技術教育の仕事をしていました。母は商売をしており、結婚式や宗教行事のための用品を販売する店を営んでいました。メキシコでは、洗礼（bautizo）、初聖体（primera comunión）、結婚式（bodas）といった行事がありますが、そのための商品を扱うビジネスでした。 Vivir en México como descendiente de japoneses de tercera generación Origen y trayectoria Nací en Ciudad de México y soy tercera generación de Nikkei. Viví allí durante los primeros 34 años de mi vida, y después me mudé a León, donde he vivido otros 35 años aproximadamente. Soy biólogo de profesión y durante toda mi carrera trabajé en temas ambientales, especialmente en contaminación y cambio climático. Actualmente estoy retirado, pero sigo trabajando como consultor independiente en temas ambientales. Además, he dedicado gran parte de mi vida profesional a la docencia universitaria. Incluso ahora doy clases dos días a la semana en la UNAM campus León. Familia Mi padre trabajaba en el área de educación técnica, mientras que mi madre tenía un negocio dedicado a vender artículos para celebraciones religiosas y bodas.En México hay celebraciones como　bautizos, primera comunión y bodas. Ella vendía artículos relacionados con estos eventos. 日系コミュニティとの関わり ――日系コミュニティとの関わりはいつ頃からですか？本格的に関わるようになったのはここ5年ほどです。 ただ、2010年頃からベティ・山本さんと親しくしており、彼女を通じて日本領事館などともつながりができました。特に2020年頃から板垣総領事と一緒に活動するようになり、日系コミュニティとの関わりが深まりました。ベティ・山本さんが2021年に亡くなった後、彼女が担っていた役割の一部を私が引き継ぐ形になりました。活動を始めた当初は3〜4人ほどの小さなグループでしたが、現在では80人以上のコミュニティに成長しています。 Relación con la comunidad nikkei Mi participación activa en la comunidad nikkei comenzó hace aproximadamente cinco años. Sin embargo, desde 2010 trabajé muy de cerca con Bety Yamamoto, quien me acercó al consulado japonés y a la comunidad nikkei. Después de su fallecimiento, comencé a asumir algunas de las funciones que ella realizaba. Al principio éramos apenas tres o cuatro personas, pero hoy la comunidad ha crecido y ya somos más de 80 miembros. 日本訪問とルーツ探し ――日本を訪れ、ご先祖を探した旅について教えてください。 私にとって最も感動的だったのは、祖父の故郷の土地に立った瞬間でした。とても感情的な体験でした。日本は素晴らしい国で、人々はとても親切、街はとても清潔、そして社会がとても整っていると感じました。もちろん日本の食べ物も大好きですが、私にとって一番大きな出来事は祖先の墓の前に立った瞬間でした。福岡県の小さな村にある墓地で、祖父の墓の近くに立った時、私は祖父との精神的なつながりを感じました。思わず涙が出ました。人生の中でも忘れられない瞬間です。 エンリケ加藤氏が福岡県に行き、ご自身のルーツに触れた時の様子 / Los fotos cuando Enrique Kato visito a Fukuoka ――日本で大変だったことは？ やはり日本語が話せないことです。また、文化的な違いとして、メキシコでは人と握手したり抱き合ったりキスをしたりするのが普通ですが、日本ではそうした身体的な接触が少ないので、最初は少し不思議に感じました。私たちラテン文化では、人との距離がとても近いですからね。この日本訪問は、祖父の家族に会うことが大きな目的でした。 準備には長い時間がかかり、100年以上前の手紙などを調べながら家族を探しました。その際、グアナファト大学の加藤みどり先生が古い日本語の手紙の翻訳を手伝ってくれました。とても古い日本語で書かれていたため、東京の研究者の協力も得ながら解読していただきました。そのおかげで、祖父がどのようにメキシコへ渡ったのかを知ることができました。祖父は1906年にメキシコへ移住しており、いわゆる榎本移民の時代の移住者の一人でした。 El resume la historia familiar Viaje a Japón y búsqueda de los ancestros Uno de los momentos más emocionantes de mi vida fue visitar la tierra de mi abuelo en Japón. Fue una experiencia profundamente emocional. Japón me impresionó mucho:las personas son muy amables, las calles están muy limpias y todo está muy ordenado.Pero el momento más importante fue estar frente a la tumba de mis ancestros, cerca de la tumba de mi abuelo en un pequeño pueblo de Fukuoka. En ese momento sentí una conexión espiritual con mi abuelo, y no pude evitar llorar. Desafíos culturales Lo más difícil en Japón fue el idioma, ya que no hablo japonés. También noté una diferencia cultural: en México estamos acostumbrados a saludarnos con abrazos o besos, mientras que en Japón el contacto físico es mucho más limitado. Para nosotros los latinoamericanos, eso puede resultar un poco extraño al principio. バヒオ日系人会の使命 ――現在会長を務める「バヒオ日系人会」の使命は何ですか？ 私たちの活動は文化交流です。日本文化とメキシコ文化の出会いの場を作ること。そして、日系人に自分たちのルーツへの誇りを持ってもらうことです。三世、四世、五世と世代が進むにつれ、日本とのつながりが薄れていくことがあります。私自身も若い頃は、日本への関心がそれほど強くありませんでした。興味を持つようになったのは30代〜40代になってからです。だからこそ、若い世代にこの誇りを感じてもらうことが重要だと思っています。2026年5月には、CONANI（全米日系人大会）が初めてグアナフアト州で開催されます。これはバヒオ日系人会にとって非常に重要なイベントです。世代を超え、日系人・日本人・メキシコ人が出会い、交流する場にしたいと考えています。 Misión de Nikkei BJX La misión de Nikkei Bajío es principalmente cultural.Queremos crear un espacio de encuentro entre las culturas mexicana y japonesa, y también despertar entre los jóvenes nikkei el orgullo por sus raíces japonesas.Con el paso de las generaciones (sansei, yonsei, gosei), muchas veces se pierde la conexión con Japón. Por eso queremos fortalecer ese sentimiento de identidad.En mayo de 2026 se celebrará por primera vez en Guanajuato la XVII CONANI, un importante encuentro nikkei. Para nosotros es un evento clave donde podrán convivir con nikkei, japoneses y mexicanos de diferentes generaciones. バヒオに住む日本人へ ――バヒオに住む日本人へメッセージをお願いします。 メキシコ人はとてもフレンドリーです。スーパーやレストランなどで日本人の方を見かけることがありますが、日本人同士で固まっていることが多いですね。もちろん文化の違いはありますが、メキシコで暮らすことは新しい生き方を学ぶ機会でもあります。私たちも日本人から多くのことを学んでいます。もし日本人がメキシコ人と交流しようと思えば、世界が大きく広がると思います。 最後に2026年5月のイベントで、ぜひ多くの方と出会えることを楽しみにしています。新しいネットワークを作り、日系人としてのアイデンティティを共に感じられる場になれば嬉しいです。 Mensaje para los japoneses en el Bajío Los mexicanos somos muy abiertos y amigables. A veces vemos a japoneses en supermercados o restaurantes, pero suelen quedarse entre ellos. Si se animan a convivir más con los mexicanos, descubrirán un país muy interesante. Nosotros también aprendemos mucho de la cultura japonesa. Esperamos que muchos nikkei y japoneses participen en los eventos de mayo. Será una gran oportunidad para crear nuevas amistades y fortalecer nuestra identidad nikkei. Enrique Kato Miranda （エンリケ・加藤・ミランダ） Biólogo con 47 años de experiencia profesional egresado de la UNAM, además de docente, consultor científico-tecnológico y fue funcionario del gobierno de León en los 90 y titular del Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato de 2006 a 2012 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

「メキシコ生活をスタートした（している）けれど、最近何だか体調が優れない」 「これから暑くなるメキシコ。現場での熱中症管理を知りたい」 そこで今回は、MEXITOWNでもお馴染みのかつの鍼灸治療院の勝野先生と大塚製薬メキシコの金田社長をお迎えして、メキシコで健康に過ごすためのセミナーを開催します。 セミナー内容（予定） 勝野先生 メキシコにきてすぐの頃に起こりやすい身体の不調について 大塚製薬メキシコ・金田社長 メキシコの暑熱環境と健康リスク 脱水のメカニズムと注意点 暑熱による合併症（熱中症など） メキシコ生活での予防策と特有の注意点 こんな方におすすめです 日本在住で、この春からメキシコ赴任・移住予定の方 すでにメキシコ在住で、体調に不調を感じている方 メキシコでの熱中症対策に不安のある方 海外赴任者を受け入れる日本側の企業・人事担当者 メキシコ生活での健康管理に興味がある方　などなど！ 開催概要 日時： メキシコ時間：2026年３月23日(月)午後7時～ 　　 日本時間：2026年３月24日（火）午前10時～ 　 開催地： オンライン （※詳細はお申込み後にご案内） 参加費：無料 申込み方法： 以下のGoogle formよりお申し込みください。 https://forms.gle/HKUdPkezjCqirnxw6 お申し込み後、セミナーリンクが届かない方は恐れ入りますが、 mexitown2020@gmail.com までご連絡ください。 ※セミナー後、簡単な質疑応答の時間も予定しています。 勝野先生よりメッセージ 日本から遠く離れた国に住むというのは不安もありますよね。 そんな中、体調を崩そうもんならその不安がさらに増してしまいがちなので、事前にその対策を練るお手伝いができればと思います☺︎ 大塚製薬メキシコ・金田社長よりメッセージ 皆さま、こんにちは。大塚製薬メキシコの金田です。 本セミナーにご参加いただき、誠にありがとうございます。 メキシコでは気候や生活環境の違いから、健康管理に不安を感じる方も多いと思います。今回のセミナーが、皆さまの毎日をより安全で快適に過ごすための一助となれば幸いです。 当日お目にかかれますことを楽しみにしております。 皆さまのお申込みをお待ちしております！！

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になります。 3月第4週日替わりメニューについて 3/23 月曜日　豚バラとキャベツ卵炒め tocino laminado salteado con col y huevo revuelto 3/24火曜日　すき焼き丼 sukiyaki don 3/25水曜日 鮭フライトマトソース 　　　　　　salmon empanizado con salsa jitomate 3/26木曜日　煮込みハンバーグ 　　　　　　nikomi hambagu 3/27金曜日　鶏とキャベツピリ辛炒め 　　　　　 pollo y repollo salteado con salsa un poco picante 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de olla(Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)もあります。 たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　焼きそばパン　$50/1pzあります。 お弁当のご注文はこちらのメールにて、 当日9時までに頂きますようにお願いします。 尚、KEN弁当に関しましては予算や内容などの確認もありますので、3日前までにご注文頂きますようお願いします。                               ※お弁当メニューはこちらからダウンロードできます↓ インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　 カフェタイム：15時～18時 定休日：日曜日 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

2026年は、国際情勢や通商政策の変化を背景に、北米経済を取り巻く環境が大きく揺れ動いています。米国では対外経済政策や安全保障政策の見直しが進み、ラテンアメリカ地域に対する政策姿勢も注目を集めています。こうした変化は、メキシコの経済環境や対米関係にも影響を及ぼしています。 そのようななか、メキシコに進出している1,300とも言われる日系自動車企業にとって一番の懸念事項は米国、カナダを交えた米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）のレビューではないでしょうか？MEXITOWNでは今回、このテーマを研究対象の一つとして取り扱うグアダラハラ大学経済経営学部／日墨研究プログラム(Programa de Estudios México-Japón: PROMEJ)の岡部拓教授をお招きし、その過去、現在、未来についてお聞きします。（聞き手：MEXITOWN編集長） ※本記事は3月16日時点での情報です。 ――― 本日16日からUSMCAのレビューが始まると報じられていますが、なぜ今なのでしょうか？ 2025年の第二次トランプ政権発足以降、新たな関税措置や保護的な貿易政策が相次いでいるため、今回のレビューもそうした政策の延長として受け止められている面があります。しかし、このレビューは、政治的な判断というより、協定自体に組み込まれている制度によるものです。 　USMCAは2020年7月1日に発効しましたが、この協定の第34.7条2項にレビュー条項（いわゆるサンセット条項）が組み込まれています。 　この仕組みは、一般的な自由貿易協定の中ではかなり例外的な制度です。多くの自由貿易協定は期限を設けない恒久的な制度ですが、USMCAでは16年の有効期間と6年ごとのレビューが制度として定められています。 　そのため北米の貿易体制は、他の自由貿易協定、たとえば前身の北米自由貿易協定(NAFTA)と比べると、制度的に定期的な再評価が行われる仕組みになっています。これは当時の米国政権が、協定を定期的に再交渉できるようにするための制度を望んだ結果です。 　なお、このレビュー条項では、3か国の政府が協定の運用状況を確認し、協定をさらに16年間延長するかどうかを検討することになっています。もし3か国が合意すれば、協定の有効期間は2042年まで延長されます。 　ただし2026年の時点で延長に合意できなかった場合でも、協定が直ちに終了するわけではありません。制度上はその後10年間にわたり毎年レビューを実施し、そのいずれかの時点で合意に達すれば、そこから改めて16年間延長される仕組みになっています（同条4項）。 　逆に言えば、もしその期間内に合意が成立しなければ、協定は2036年7月1日に失効する可能性があります。 　したがって今回のレビューは、協定の存続そのものを直ちに決める交渉というよりも、制度の運用状況を確認し、将来の延長や制度調整に向けた議論を始めるプロセスと理解するのが適切でしょう。 　 ――― そういう背景なのですね。では、仮に昨年トランプ政権（第二次）が登場していなくてもこのレビューは実施しなければならないのですね。 レビュー自体は政権に関係なく必ず行われる制度的プロセスです。 　ただし政権によってレビューの性格は変わります。現在の米国は貿易政策を産業政策や安全保障政策の延長として位置づける傾向が強くなっています。 そのため今回のレビューも単なる制度確認ではなく、実質的なルール調整や再設計の議論、つまり「レビュー（revisión）」だけでなく「再交渉(renegociación)」に発展する可能性があります。 　懸念されるのは米国の姿勢です。2020年にUSMCAを承認し、協定を発効させるために米国内で「USMCA実施法」ができていますが、同法によれば、先ほど述べたUSMCA第34.7条2項のいわゆるレビューにつき、米国商務省は270日前までに官報で告知し、180日前までに議会に通告する義務を負っています。 　このプロセスを通じて、国民からのUSMCAの運用に関する一般意見公募（public consultation）が9月17日から行われ、12月上旬に公聴会が開催されました。この「12月上旬」が「議会に対する180日前のレビュー通告」の時期に相当します。 　これらの過程は「レビュー」に関わるものです。「再交渉」という場合、USMCAではその34.3条で「当事国は書面により本協定を改正でき、その改正は、最後の当事国が国内法手続に従って承認を通知した日から60日後、または当事国が合意する別の日に発効する」とだけ規定があります。このため、再交渉を開始するには、特別な国内手続きが不要であるようにうつります。しかし、改正が国内法に影響するところでは、議会の承認が不可欠であるため、米国では「レビュー」と同様のプロセスをとるべきとも解釈できます。 　ただしこの点、先の公聴会において、米国商務省の高官が「USMCAの欠点は、協定を単純に追認することが国益にかなわないほど重大である」と述べており、この発言は、実質的な「再交渉通告」ともとらえられるものでありました。 　こうした経緯を踏まえ、2026年3月16日から、まず米国とメキシコ間で、7月に予定されている第34.7条に基づく「レビュー」に向けた事前協議が行われます。これは実務的に、7月にいきなり、USMCA延長の結論は出せないこと、事前に各種圧力カードを整理しておくこと、また企業活動の不確実性を管理するうえでの調整段階を示すこと、といった各国が交渉論点を整理する準備プロセスになります。 ――― トランプ第一次政権の時に北米自由貿易協定（NAFTA）からUSMCAになりました。なぜNAFTAではだめだったのでしょうか？ NAFTAは1994年に発効した協定で、当時の世界経済はグローバル化の拡大と自由貿易の深化を前提としていました。先進国と発展段階の異なる国が同じ自由貿易枠組みに入る大規模な地域協定として注目されました。 　その目的は、関税撤廃を通じて企業活動の自由化を進め、北米域内の生産ネットワークを統合することで、グローバル化の進展の中で北米経済圏の競争力を高めることでした。 　しかし2010年代に入ると、米国国内ではNAFTAに対する評価が大きく変化します。特に問題視されたのは: 1) 製造業雇用の減少; 2) 中国との競争激化; そして3) 北米域内の賃金格差と労働条件の不均衡、でした。 　とりわけメキシコの製造業、特に自動車産業の低賃金構造は、企業の生産移転を促し、米国の雇用流出を招いたとの政治的認識が広がりました。このため、2017年から「NAFTA再交渉」が始まりました。 　その過程では労働問題が重要議題となり、とりわけメキシコ国内における労働者の団結権や集団交渉権の強化、労働制度改革の実施が強く求められることになりました。 　その結果、NAFTA再交渉では、単なる関税協定の更新ではなく：1) 原産地規則の厳格化; 2) 労働・環境規定の協定本体への組込み; そして3) デジタル経済など新分野のルール整備が進められ、2018年にUSMCAが成立しました。 　重要なのは、USMCAが単なる「自由貿易協定の改訂版」ではない点です。これは北米域内への生産回帰と産業競争力の再構築を目的とした制度的再設計であり、自由貿易に加えて労働政策や産業政策、安全保障的な要素まで組み込んだ協定へと性格が変化しました。NAFTAが「市場統合の協定」だったとすれば、USMCAは北米経済圏を戦略的に管理するためのルールとして生まれた協定だといえます。 ――― USMCA発効（2020年7月）当時と6年後の現在とを比べると、電気自動車（EV）の流通や中国の台頭という意味で世界は大きく変化していますが？ USMCA発効後、EV化の進展や中国メーカーの台頭などを背景に、世界経済環境は大きく変化しています。　最大の変化は、サプライチェーンの地政学化であるといえます。パンデミックや米中対立を契機として、企業は単なるコスト効率だけではなく、サプライチェーンの安全性、地理的近接性ならびに政治リスク、を重視するようになりました。 　その結果、北米では生産拠点を「遠い国」から「近い国」へ移す、いわゆるニアショアリングが進展し、メキシコの製造業、とりわけ自動車産業にとって新たな投資機会が生まれています。 　同時に、自動車市場そのものも大きく変化しています。メキシコの貿易および自動車産業は足元では外部環境の不確実性に直面しているものの、新たな構造的傾向としてEV需要の急増が確認されています。 　EVの開発自体はパンデミック以前から進められていましたが、パンデミックを契機としたサプライチェーン再編と脱炭素化政策の加速により普及が急速に進みました。 　メキシコ国内では、2019年と比較すると、2025年の電動車（電気自動車、ハイブリッド、プラグ・インを含む）販売台数は約6倍に増加し、特に電気自動車の販売は約70倍という顕著な伸びを示しています。もっとも、公式統計には一定の制約もあります。中国メーカーの一部は販売データの報告が義務化されていないため、実際の販売数が不明確です。 　その代表例として、中国EVメーカーBYDは、2025年にメキシコ国内で約7万5千台を販売し、FordやHonda、Suzukiなどの伝統的メーカーを販売台数で上回ったと報じられていますが、メキシコ国立統計地理情報院(INEGI)の統計にはそれが反映されていません。これは、中国側が販売台数を恣意的に開示せず、静かにメキシコ自動車市場を侵食していることの象徴とも言えます。こうした動きは、電動化の進展とともにメキシコ自動車市場の競争環境が変化しつつあることを示しています。 電動自動車販売数の推移(2019年～2025年) 単位：台数 出所：INEGI (2026) *この統計にはBYDの販売実績が含まれていない。 　このように、サプライチェーンの再編、電動化の進展、新興メーカーの参入といった複数の要因が重なり、北米自動車産業を取り巻く環境はUSMCA発効時とは異なる状況にあります。 ――― 今回見直しにおいて中国はどのような影響を与えそうでしょうか？ 今回のUSMCA見直しにおいて、中国は交渉当事国ではありません。しかし実質的には、最も重要な外部要因の一つとして交渉全体に影響を与える可能性があります。むしろ今回のレビューは、協定そのものの制度点検というよりも、北米サプライチェーンを中国からどこまで切り離すのか、いわゆる「リスク低減」を制度的に調整するプロセスとして理解する方が良いかもしれません。 　2017年のNAFTA再交渉時にも中国問題は存在していましたが、その位置づけは主として対米貿易赤字や原産地規則強化の文脈における間接的なものでした。しかし現在は状況が異なります。近年、米国政策当局が強く懸念しているのは、中国企業が第三国を経由して北米市場へアクセスする、いわゆる「迂回輸出」の問題です。これは単なる貿易問題ではなく、産業政策および経済安全保障の問題として認識されています。 　こうした懸念の背景には、中国とメキシコの貿易関係の急速な拡大があります。実際、この約5年間で中国からメキシコへの輸出額はおよそ80％増加しており、中国製の中間財や工業製品がメキシコの製造業サプライチェーンに深く組み込まれつつあります。 中国からのメキシコ輸入の推移(2019年～2025年) 単位：百万ドル 出所：Banxico (2026) 　こうした輸入拡大に対して、メキシコ政府も一定の政策対応を進めています。2023年以降、国内産業保護を目的として、主としてアジアからの輸入品に対する関税を段階的に引き上げてきました。とりわけ2026年1月には、メキシコと自由貿易協定を締結していないアジア諸国から輸入される自動車に対し、最大50％の関税を課す措置が導入されています。こうした措置は国内産業保護の側面を持つ一方で、結果として中国製品の流入を抑制する政策ともなっており、広い意味では米国が進める中国製品のサプライチェーン排除やリスク低減の動きと一定の方向性を共有していると見ることもできます。　 　いずれにせよ、中国との貿易拡大はメキシコの産業多様化という側面を持つ一方で、米国側から見ると、中国由来の部材が北米域内製品として再輸出される可能性を高める要因として認識されています。 　この問題は鉄鋼貿易の動向を見るとより具体的に理解できます。近年、メキシコの中国からの鉄鋼輸入は大きく増加し、さらにマレーシアやベトナムなど第三国からの輸入も拡大しています。同時に米国はメキシコやブラジルから鉄鋼を大量に輸入しており、ブラジル自身も中国からの鉄鋼輸入を増加させています。 　結果として、中国から輸出された鉄鋼素材が第三国を経由して北米市場に入る可能性がある、多層的なサプライチェーンが形成されています。 　さらに重要なのは、鉄鋼製品の原産地認定の問題です。従来の貿易制度では、第三国から輸入された鉄鋼素材がメキシコで加工されることで、最終製品がメキシコ原産として米国市場に輸出され得る構造が存在しました。これは特別な優遇措置というより原産地規則の一般的な運用によるものですが、米国側から見ると対中関税の実効性を弱める可能性、すなわち迂回輸出への懸念を生む要因となります。例えば、中国から輸出された鉄鋼素材がブラジルなどを経由してメキシコに入り、それが加工された後に米国へ輸出されるといったサプライチェーンも理論上は成立し得ます。 　こうした懸念を背景に、米国はすでに制度的対応を進めています。米国は国家安全保障を理由とする通商措置である Section 232を鉄鋼分野で運用しており、2025年はメキシコから米国へ輸出される一部の鉄鋼製品にも最大50％の追加関税が課される措置が取られました。 　さらにUSMCAの修正議定書（2019年成立）では、2027年以降、対米輸出鉄鋼について北米域内で「溶解・鋳造」された素材であることを求める方向が示されています。これは単なる原産地規則の強化ではなく、素材段階まで遡ってサプライチェーンを管理しようとする新しい制度的アプローチです。 　したがって、今回のレビューでは中国が直接交渉対象として扱われるわけではないものの、原産地規則のさらなる厳格化、サプライチェーンの透明性確保、第三国経由輸入の監視強化、さらには投資審査や経済安全保障措置といった分野において強い影響を与える可能性があります。 ――― ずばり今回の見直しの焦点はどのあたりになるでしょうか？ 今回のUSMCAレビューの焦点は、形式的には通商ルールの運用評価ですが、実質的には「北米経済統合を支える制度的信頼をどのように再定義するか」という点もあります。 　メキシコ政府が企業、産業団体、州政府などを対象に実施した一般意見公募では、USMCAの再交渉そのものよりも、協定の運用をいかに改善し北米経済圏の競争力を高めるかという点に議論が集中しました。 　具体的には、多くの産業セクターが既存の自由貿易枠組みと原産地規則を維持することの重要性を強調するとともに、北米域内の競争力強化のために規制・技術基準の調和、エネルギー供給の安定、技術協力の促進などを優先課題として挙げました。 　また、鉄鋼やエネルギーなどの分野では、米国のSection 232などによる一方的措置への懸念が示されており、北米サプライチェーンの統合を維持するため、こうした政策の調整が必要であるとの意見も出ました。 　このように、今回のレビューに向けた国内議論は、単なる貿易技術的な問題ではなく、北米経済圏の制度的運用と競争力をいかに強化するかという視点から整理されています。 　しかし、今回のレビューの特徴は、これらの産業的論点だけでは説明できません。 　この点は2025年9月に米国の議員団がメキシコを訪問した際にも明確に示されています。同議員団は、「メキシコ市場には50以上に及ぶ非関税障壁が存在する」と指摘し、その改善の必要性を公に提起しました。これは単なる二国間の政治的発言ではなく、USMCAレビューを見据え、通商問題を制度的・規制的課題として再定義する米国側の姿勢を示すものと理解できます。 　このようにして、2025年を通じて米国側は、通商問題のみならずメキシコ国内の治安問題や規制環境、法の支配の実効性などについても懸念を示してきました。これはUSMCAが想定していた伝統的な自由貿易協定の枠組みを超え、投資環境や制度的ガバナンスそのものが議論の対象になりつつあることを意味します。 　実際、メキシコでは2024年以降、司法改革およびエネルギー改革を中心とする大規模な制度改革が進められており、国家の役割強化と規制構造の再設計が進行しています。 　これらの改革は、国内政策としては社会的正義や国家能力強化を目的とするものですが、国際経済の観点からは、規制の予見可能性、司法の独立性、競争中立性といった要素に影響を与えうるため、外国投資家のリスク認識やUSMCA上の義務との整合性が議論される可能性があります。 　特にニアショアリングが進む現在、外国直接投資は単に地理的近接性や労働コストではなく、制度的安定性への信頼に強く依存します。メキシコ中央銀行が以前行った企業調査でも、インフラ以上に「法の支配」や制度的確実性が投資判断の重要要因として認識されており、この点は今回のレビューにおける背景条件として無視できません。 　したがって、今回のレビューの焦点は三層構造で理解する必要があります。第一層は自動車・労働規定などの協定内部の技術的調整、第二層は関税措置や産業政策をめぐる通商摩擦、そして第三層として、制度改革・治安・規制環境といった投資ガバナンスの問題です。 　言いかえれば、今回のレビューは単なる貿易協定の定期点検ではなく、ニアショアリング時代における北米経済統合の前提条件、すなわち「市場統合を支える制度的信頼をどこまで共有できるのか」を再確認するプロセスになるといえます。自動車産業はその象徴的な舞台ではありますが、交渉の本質はより広い制度的・政治経済的次元にあるといえるでしょう。 ――― 米国（トランプ）におされる状況は必至でしょうが、メキシコやカナダの意気込みはどのような感じでしょうか？ 交渉力という点では米国の影響力が最も大きいことは否定できません。しかし、メキシコとカナダにとってもUSMCAは自国経済の基盤を支える制度であり、両国が受動的に対応することは考えられません。 　メキシコの場合、輸出の9割弱が北米市場向けであり、製造業、特に自動車、電子機器その他の産業製品、また農産品などのサプライチェーンはUSMCAの枠組みに深く統合されています。自由貿易協定(NAFTA/USMCA)等を通じた対米輸出は、2018年～2024年まで年平均で総輸出の約49％を占めており（2025年はそれが12％に激減）、協定の安定性そのものが国内経済の予見可能性と直結しています。 　一方、カナダも同様に北米経済への依存度は高く、自由貿易協定等を通じた対米輸出は、同じく2018年～2024年までに年平均で総輸出の約38％を占めますが（2025年は11％程度に減少）、しかしその輸出構造はメキシコとは異なります。カナダはエネルギー資源、鉱物資源、農産品（特に乳製品）など資源型輸出の比重が高く、製造業中心のメキシコとは利害の重点が必ずしも一致しません。　この違いは、レビュー交渉において両国が同盟的に行動しつつも、個別分野では異なる優先順位を持つことを意味します。 　なお、今年1月の世界経済フォーラムで、カナダ政府が米国の対外政策に対し距離を置く姿勢を示したことや、中国製電気自動車への対応をめぐり米国と温度差がみられたことから、一部ではカナダが北米経済枠組みの再定位を模索しているのではないかとの観測も生まれました。しかしこれはUSMCA離脱を意味するものではなく、むしろ米国の一方的な通商措置が増える中で、交渉上の自律性を確保しようとする戦略的シグナルと理解する方が適切でしょう。 メキシコおよびカナダの関税別対米輸出の推移(2018年～2025年:1－10月期) 単位：千ドル 出所：U.S. Census Bureau (2026) *2024年にはメキシコの対米輸出は約5,055億ドル、カナダは約4,118億ドルに達した。NAFTA/USMCA 等による関税免除を通じた輸出比率は、メキシコが2018～2024年平均で48.9％、カナダが37.9％だったが、2025年1～10月期にはそれぞれ12.9％、11.4％へと大幅に低下している。 　もっとも、最近の動きを見ると、メキシコとカナダは対米交渉に備えた協調姿勢を明確にし始めています。2025年秋にはカナダ新首相がメキシコを訪問し、USMCA見直しに向けた協働を確認しました。また2026年2月初頭、200社・400人以上の規模のカナダ企業代表団がメキシコを訪問し、両国間の直接投資および二国間貿易の拡大を推進する方針が示されました。これは、北米統合を「米国中心」だけでなく、メキシコ・カナダ間の経済関係強化によって補完しようとする試みと理解できます。 　したがって、メキシコとカナダの基本姿勢は共通しており、協定そのものの維持を前提に、大幅な再交渉ではなく運用改善による調整を行うことで、北米サプライチェーンの安定確保を目標とする可能性が高いといえます。 　米国が制度改変の主導権を握る構図は変わらないものの、メキシコとカナダは協調を通じて交渉の不確実性を抑え、USMCAを「解体」ではなく「管理された調整」に導こうとしているといえます。 　米国側からは「USMCAを廃止して二国間協定を」といった見解もきこえますが、これはその方が米国が常に優位に立てるからであって、多国間協定は米国の主権を制約する可能性が高くなります。このため、メキシコ・カナダ間の協働は不可欠といえるでしょう。 ――― では、最後になりますが、この交渉はいつまでに終えなければなりませんでしょうか？そして落としどころはどんなところが見込まれるのでしょうか。 USMCAにはいわゆる「サンセット条項」が制度上設けられており、これまで述べたように、協定発効から6年目にあたる2026年に各国が協定の継続を支持するかどうかを確認するレビューが実施されます。 　ただし、このレビューには明確な交渉期限があるわけではありません。仮にこの時点で完全な合意に至らなかった場合でも、協定が直ちに失効するわけではなく、その後も毎年レビューを継続する制度となっています。そのため制度上は、2026年のレビューですべてが決着するとは限らず、数年にわたって制度調整が続く可能性もあります。 　もっとも、こうした不確実性が長期化すれば、企業の投資判断やサプライチェーン再編に影響を与える可能性があります。とりわけ北米の製造業は長期投資を前提としているため、協定の将来が不透明な状態が続くことは、経済活動の進展という観点からは望ましい状況ではありません。その意味では、制度上は時間的余裕があるとはいえ、各国とも一定の方向性を早期に示す必要性は高いといえます。 　実際の交渉は、制度設計だけでなく政治日程にも大きく左右されるでしょう。とりわけ米国では2026年11月に中間選挙を控えており、政権としてはそれまでに通商政策上の成果を示す必要があります。そのため、少なくとも政治的な方向性については秋頃まで、遅くとも10月頃までに大枠の合意が示される可能性が高いと見ています。 　もっとも、今回のレビューの背景を理解するうえで重要なのは、単なる制度点検以上の意味合いが存在する点です。USMCAそのものは、サンセット条項、厳格な原産地規則、労働規定、自動車分野における賃金要件など、第一次トランプ政権の要求を強く反映して成立した協定でした。にもかかわらず、現在の米国ではなお協定に対する不満が残っています。 　その理由は、米国の通商政策の関心が「自由貿易」から「産業安全保障」へと大きく移行しているためです。現在の政策課題は、単なる関税水準ではなく、中国企業のサプライチェーンへの浸透、第三国経由の迂回輸出、EVや電池をめぐる技術競争、さらには国家安全保障と経済政策の統合といった点にあります。 　さらに近年では、安全保障概念そのものが拡張され、経済・社会問題も通商政策と不可分に結びつけて理解されるようになっています。その象徴的な要因の一つが、米国内で深刻化するフェンタニル危機です。毎年10万人規模の米国人が薬物過剰摂取によって死亡しているとされ、この甚大な社会的コストを背景に、国境管理、物流、規制執行、さらにはメキシコ国内の治安や統治能力までもが安全保障問題として再定義されています。すなわち、米国が安全保障政策への傾斜を強めているのは、単なる地政学的競争だけでなく、国内社会の安定維持という切迫した政策課題とも直結しているのです。 　この文脈において、近年の国際政治上の出来事は、法、価値、そして安全保障に基づく国際秩序の再編を象徴するものとして理解されつつあります。こうした動きは、2026年7月のUSMCAレビューを単なる関税調整ではなく、メキシコのガバナンスや制度運営を含めた包括的な評価プロセスへと性格づける要因となっています。このなか、米国は労働、エネルギー政策、さらには対中サプライチェーン管理といった分野において、メキシコに対する要求水準を引き上げていく可能性が高いでしょう。 　同時に、この再評価はメキシコにとって一方的な圧力のみを意味するものではありません。北米経済の再編が進む中で、メキシコは地理的・産業的に代替困難なパートナーとして再定義されつつあり、戦略的協力関係を深化させる余地も拡大しています。 　このように見ると、今回のレビューは協定の存続そのものをめぐる交渉というよりも、自由貿易枠組みを維持しながら、それをどこまで産業政策・安全保障政策と接続できるかを探るプロセスと位置づけることができます。そのため、直ちに全面的な再交渉に進む可能性は必ずしも高くなく、当面は協定を維持しつつ、原産地規則、労働規定、サプライチェーン管理など運用面の調整が中心になる可能性が高いのではないかと考えられます。 ――― ありがとうございました！ グアダラハラ大学経済経営学部では、2008年に研究グループとして「日墨研究プログラム」を創設し、日墨関係について学際的な研究を行ってきています。研究分野は経済、社会文化、法律など多岐にわたり、これまでに関連する研究書を5冊ほど出版しています（ https://promej.cucea.udg.mx/libros-promej ）。もっとも、これまでは研究や論文出版を中心に活動してきたため、一般にはあまり知られていない面もあります。 　私自身の専門は法学ですが、研究グループには経済学者が多く、また日墨関係を理解するうえでは北米市場全体を規定する制度的枠組みを研究する必要があります。そのため制度研究の観点からUSMCAの分析にも取り組んでいます。とりわけ、日墨EPAが発効して以降、日本からメキシコへの投資の約9割が製造業に向けられており、そのうち6割強が自動車産業に集中しています。このため、北米の産業網を考えるうえでも自動車産業の研究に関心を向けています。 　また2018年に創設された「ハリスコ州自動車産業クラスター」の学術委員会の委員も務めています。現在編纂を進めている研究書『México-Japón y el nuevo orden mundial』では、同クラスターの代表(directora general)であり、ハリスコ州のホンダ・メキシコで長年勤務されてきたカルメン・エルナンデス女史にも寄稿いただいています。産業界・政府・大学の連携という観点からも、地域産業の発展に重要な役割を果たしている人物です。 *ハリスコ州自動車産業クラスター・学術委員会の2026年初会合にて。複数の大学・シンクタンク代表者が参集し、産学連携の展望を議論した。前列右から二人目にエルナンデス女史、小職は後列左端。 　また同書には、2025年前半に米国が実施した特別関税措置とメキシコ経済への影響、特に自動車産業への影響を分析した章も含まれており、いわば「関税狂騒曲」とも呼べるような通商政策の動きを検証しています。私自身は、近年のメキシコにおける司法改革やエネルギー政策をめぐる憲法改正についての法的分析を寄稿しています。 *PROMEJのHPにて近日中にアップロード予定(無料で閲覧可能)。これまでの編纂活動の蓄積を踏まえ、本書は次世代の研究者に編纂の責務を担わせ、学術的継承と発展を期した。 　現在の国際経済研究では、しばしば「アジア＝中国」という構図に議論が集中しがちです。しかしメキシコにとって日本は、経済・技術・投資の多角化を可能にする重要なパートナーです。とりわけ米国との関係が揺らぐ局面において、日本との協力はリスク分散と制度的安定性をもたらし、メキシコの国際的立場を強化する可能性があります。また日本企業は地域社会との長期的な関係を重視する傾向があり、中国とは異なる「社会的受容のモデル」を提示している点も重要です。 　さらに、脱炭素化、技術革新、サプライチェーン再編といった世界的課題を考えるうえでも、日墨協力は中国一極集中ではない、より多元的で持続可能な国際連携モデルとして重要な意味を持ち得るでしょう。 　このような観点から、日墨関係を研究する意義は依然として大きく、今後もより多元的で持続可能な国際協力の可能性を示す研究分野として発展していくと考えています。 統計資料 -Banco de México [Banxico] (2026) Cubo de información de comercio exterior. México: Banxico. -Instituto Nacional de Estadística y Geografía [INEGI] (2026) Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros. Venta de vehículos híbridos y eléctricos. México: INEGI. -U.S. census bureau (2026) Harmonized system (HS) district-level data. USA: U.S. Department of Commerce. 岡部　拓（おかべ　たく） グアダラハラ大学経済経営学部正教授／日墨研究プログラム主幹( https://promej.cucea.udg.mx/ )。成城大学法学博士・グアダラハラ大学法学修士。電子メール：taku213@cucea.udg.mx。専門はラテンアメリカ商事法・比較法。近時の刊行物については以下を参照： https://www.researchgate.net/profile/Taku-Okabe 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承 ください。

セマナサンタの休暇はFUJITAYA QUERETAROの開放感溢れるプールで、お洒落な夜を過ごしませんか？ FUJITAYA QUERETAROでは、4月2日～4日、ご宿泊者限定のナイトプールイベントを開催します。 詳しくは以下の画像をご覧ください。 ホテル詳細 https://www.fujitaya.mx/ja FUJITAYA QUERETAROを詳しく！インタビュー記事はこちら FUJITAYA Queretaro 「ここでは日本の日常が日常です」 https://www.mexi-town.com/post/fujitaya_queretaro 所在地：No.5001 Avenida Santa Rosa Fraccionamiento Valle de Juriquilla Querétaro HP : www.fujitaya.mx 電話：公式ダイヤル +52-442-802-9410　 メール：info@fujitaya.mx SNS Facebook: https://www.facebook.com/FujitayaQ/ Instagram:  https://www.instagram.com/official_fujitaya.mx/

お客様各位 いつもお世話になっております 3月20日、金曜日、店内通常営業致します。 9時半までにご注文頂ければ、カストロデルリオ工業団地、サラマンカ周辺工業団地には、 配達料無料で配達致します。下記販売品をお弁当配達時に、保冷バックにて配送致します。 3月21日、土曜日、通常営業致します。時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です 中トロ　　 $230/100g 在庫700g 赤身　　　 $230/100g 在庫1000g ネギトロ　 $200/100g 魚南蛮漬け　$50/50g 刺身配達、持ち帰り販売 サーモン　　　　　　　　$100/100g　 サーモンネギトロ　　　　$100/100g　 日本産　ぶり　　　　　　$200/100g　 イカそうめん　　　　　　$200/50g　 ヒラマサ　　　　　　　　$100/100g スズキ　　　　　　　　　$100/100g しめ鯖　　　　　　　　　$120/100g イクラ　　　　　　　　　$150/25g 鰻蒲焼　　　　　　　　　 $250/100g 鯖塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz　　 鮭塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz ぶつきりミックス（マグロ、サーモン、ぶり、スズキ等） ぶつ切り丼用のタレ付き　　　　＄120/100g 極薄豚バラ肉　100g毎500g包装　$200　　在庫5kg 自家製レアチーズケーキ $60/1個 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de ollaもあります((Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)。 焼きそばパン　$50/pz　たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　あります。朝の弁当配達とともに、配達も可能です。 お支払いについて、商品到着後、口座でのお支払い可能ですので、お問い合わせ願います インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

皆さまこんにちは。昨年7月17日にメキシコでは違法な資金取引の防止・特定に向けた連邦法（LFPIORPI）が発行されました。 この法律により日系企業を含むメキシコの各法人は、上記の法律に列挙されるような「疑わしき取引」を行う場合、実質的支配者をめぐる情報の提出が義務付けられています。 実質的支配者とは？ 連邦税法第32－B Quater条に基づいた定義では、 法人から得られる利益を直接または間接的に得る自然人または自然人のグループ 会社の株式資本の15％以上の権利を持つ 上記の条件にあう自然人または自然人グループが特定されない場合、法人の唯一代表取締役の地位にあたる者、または取締役会メンバーは、法人の実質的支配者とみなされます。 主な疑わしい取引とは? 不動産所有権の移転や設定（リース契約含む） 法人の設立、合併、分割 会社の株式や持ち分の売買 担保付きまたは無担保のローンまたはクレジット契約などの契約付与　 揃えるべきデータや手続きが複雑ですが、必要書類の提出がない時は罰金になるケースもあります。 記事に関する詳細、および現在上記のような政府からの情報提示でお困りの企業の方は、以下の会社情報にございます、お問い合わせ先までお願いします。 JIGYOU SUPPORT STRATEGY CEOの滝本昇氏のインタビュー 前編：https://www.mexi-town.com/post/noboru_takimoto_1 後編：https://www.mexi-town.com/post/noboru_takimoto_2 会社情報・お問い合わせ先 JIGYOU SUPPORT STRATEGY 事業サポートストラテジー 住所：Montecito 11 - PH3, Col. Nápoles, Alc. Benito Juárez, C.P. 03810, CDMX 電話：+52-55-6286-0084 Eメール：office @ jigyou.info 営業時間：平日9時から18時　休日：土日祝祭日 URL https://jigyou.info/?lang=ja

※本記事は2月23日付け El Sol de Leon Edicion Japonで掲載された記事になります。 レオンから発信する日本人コミュニティの情報拠点メキシコ・グアナファト州レオンを拠点に、日本とメキシコをつなぐ情報発信を続けているオンラインメディア「MEXITOWN（メキシタウン）」。このメディアは単なるニュースサイトではなく、メキシコに暮らす日本人コミュニティが本当に必要としている情報を届けることを使命として誕生した。旅行や医療、教育、住居といった生活に直結する情報から、企業活動、文化交流、地域イベントまで幅広い分野を扱い、現地に暮らす人々の視点に寄り添った記事を発信している。現在ではメキシコ国内にとどまらず、アメリカやカナダ、中南米各地からもアクセスがあり、在外日本人をつなぐ重要な情報源となっている。 León, Guanajuato.— Con sede en esta ciudad del Bajío, el medio digital MEXITOWN se ha consolidado como una plataforma que conecta a Japón y México mediante la difusión de información confiable y útil. Más que un simple portal de noticias, el proyecto nació con una misión clara: ofrecer la información que realmente necesita la comunidad japonesa que vive en México.El sitio aborda una amplia variedad de temas que impactan directamente en la vida cotidiana, como viajes, servicios médicos, educación y vivienda, además de actividades empresariales, intercambios culturales y eventos comunitarios. Sus contenidos se elaboran siempre desde la perspectiva de quienes viven en el país.Hoy, su alcance trasciende las fronteras mexicanas. El portal es consultado también desde Estados Unidos, Canadá y distintos países de América Latina, convirtiéndose en una fuente informativa clave para los japoneses en el extranjero. 海外への憧れが導いた道 幼少期の温祥子 このメディアを立ち上げたのが、メキシコ在住のジャーナリスト、温祥子である。茨城県に生まれた温は、幼い頃から海外への強い憧れを抱いていた。「将来は外国に出て、国際的に活躍をしたい」という漠然な思いから上智大学外国語学部ポルトガル語学科に進学し、ラテンアメリカ文化や国際社会への関心を深めた。その後東京で就労した後、アメリカ・カリフォルニア州・サンディエゴのNational UniversityでMBAを取得し、多文化環境の中で学び働く経験を重ねた。その後、台湾や日本での生活、ITコンサルタントとしての経験を経て、約9年前にメキシコへ。彼女は振り返り、「これまでの経験すべてが今につながっている」と語る。 Un camino guiado por el anhelo de vivir en el extranjero La fundadora del medio es la periodista japonesa Shoko Wen, residente en México. Originaria de la prefectura de Ibaraki, desde su infancia sintió una fuerte atracción por el mundo exterior.Con el deseo de desarrollarse en un entorno internacional, ingresó a la carrera de portugués en la Facultad de Lenguas Extranjeras de la Universidad Sofía, donde profundizó su interés por la cultura latinoamericana y las relaciones globales.Tras trabajar en Tokio, obtuvo un MBA en National University, en San Diego, California, donde acumuló experiencias académicas y profesionales en un entorno multicultural. Posteriormente vivió en Taiwán y Japón, y se desempeñó en el ámbito del consultoría tecnológica antes de trasladarse a México hace aproximadamente nueve años.Al recordar su trayectoria, afirma:“Todas las experiencias que he vivido forman hoy una sola línea que me condujo hasta aquí”. 情報不足という現実との出会い メキシコに移り住んだ温が直面したのは、生活に必要な情報の不足だった。現地で暮らす日本人は多いにもかかわらず、医療や教育、行政手続きなどの情報が体系的に共有されていなかったという。さらに、2020年。COVID19が世界的に猛威を振るう中、メキシコで日本語での感染情報などが手に入りにくく、不安を抱える日本人を見てきた。「私も台湾に住んでいた時、日本語の情報が少なく大変苦労した。その時は自分の足で街を歩いたりSNSで情報を集めていたが、どこか1つに情報がまとまっていて、それがコミュニティで共有されていればいいのにと強く思った。そうした辛い想いをメキシコの他の日本人にしてもらいたくない。」「COVID19でメキシコの間違った情報が日本語で流されて、日本人が偽の情報に惑わされないようにしたい。この状況を変えたいと思いました。」この問題意識が、MEXITOWN誕生の原点となった。 El encuentro con la realidad de la falta de información Al establecerse en México, Wen se enfrentó a un desafío evidente: la escasez de información organizada en japonés sobre la vida diaria. A pesar del creciente número de residentes japoneses, temas fundamentales como servicios médicos, educación y trámites administrativos no se compartían de manera sistemática. La situación se agravó en 2020, durante la pandemia de COVID-19, cuando resultaba difícil acceder en japonés a información confiable sobre la emergencia sanitaria en México. Esto generó incertidumbre entre muchos residentes. “Cuando viví en Taiwán también sufrí por la falta de información en japonés. Tenía que recorrer la ciudad por mi cuenta y buscar datos en redes sociales. Siempre pensé que sería ideal que existiera un lugar donde toda esa información estuviera reunida y compartida dentro de la comunidad”, recuerda. También señala: “Durante la pandemia circulaban datos erróneos en japonés sobre México. Quería evitar que la comunidad se confundiera con información falsa. Sentí que era necesario cambiar esa situación”. Esa convicción dio origen a MEXITOWN. 「使命」としての情報発信 取材先で MEXITOWNは、「メキシコの日本人コミュニティが本当に必要としている情報を発信する」という明確な理念を掲げている。温は次のように語る。「私の使命はそこにあると思っています。情報は人を孤立させることも、つなげることもできる。だからこそ、安心して暮らし挑戦できる環境を支える情報を届けたいのです。」 Informar como una misión El medio se rige por un principio claro: difundir información que la comunidad japonesa en México realmente necesita.Para Wen, el proyecto representa un compromiso personal.“Creo que mi misión está ahí. La información puede aislar a las personas o puede conectarlas. Por eso quiero ofrecer datos que permitan vivir con tranquilidad y atreverse a emprender nuevos desafíos”, afirma. 世界へ広がる日系コミュニティの声 同メディアは単なるニュース配信にとどまらず、人と人をつなぐ役割を担っている。企業駐在員、永住者、日系人、日本文化に関心を持つメキシコ人など、多様な人々が関わるコミュニティの活動を記録し、広く発信している。温は、メキシコに広がる日系社会の活気を世界に伝えたいと語る。「日本人、メキシコ人、日系人がつながり、大きなコミュニティを築くためのことなら率先して取り組みたいと思っています。」 Amplificar la voz de la comunidad japones. Más allá de la difusión informativa, MEXITOWN cumple también un papel de conexión social. El medio documenta las actividades de una comunidad diversa integrada por expatriados corporativos, residentes permanentes, descendientes japoneses y mexicanos interesados en la cultura nipona.Wen destaca su objetivo de proyectar internacionalmente la vitalidad de la comunidad nikkei en México.“Si se trata de fortalecer una gran comunidad donde japoneses, mexicanos y nikkei estén conectados, queremos participar activamente”, señala. MEXITOWNトップページ。毎日色々な情報更新がされている レオンから世界へ グローバル化が進む現代において、海外に暮らす人々にとって情報は生活基盤の一部となっている。MEXITOWNはレオンから世界へ向けて、国境を越えて人と人を結ぶ架け橋として、その役割を広げ続けている。 「私は記者ですが、MEXITOWNを運営する経営者・編集長でもあります。自分が主役ではなく、MEXITOWNで取り上げる活動の中心にいる人、インタビューを受ける人が主役。私はそうした方々をいかに世界へアピールしていくかを常に意識して運営しています」 De León hacia el mundo En un contexto globalizado, la información se ha convertido en una herramienta esencial para quienes viven fuera de su país de origen. Desde León, MEXITOWN continúa consolidándose como un puente que conecta personas más allá de las fronteras.Wen concluye:“Soy periodista, pero también dirijo y edito este medio. No soy la protagonista; los verdaderos protagonistas son las personas y proyectos que presentamos. Mi tarea es llevar sus historias al mundo”. 文責：温　祥子　/　Shoko Wen プロフィール 茨城県出身。上智大学外国語学部ポルトガル語学科卒業。National University, MBA取得。台湾での生活、ITコンサルタントとしての経験を経て2017年に渡墨。2020年にMEXITOWNを立ち上げる。 Originaria de Ibaraki, Japón. Egresada de la carrera de portugués en la Universidad Sofía. Obtuvo un MBA en National University, Estados Unidos. Tras vivir en Taiwán y desempeñarse en el sector de consultoría tecnológica, se trasladó a México en 2017. En 2020 fundó la media japonesa digital MEXITOWN. El Sol de Irapuato ： MEXITOWN combate la falta de información confiable para japoneses en México https://oem.com.mx/elsoldeleon/local/mexitown-combate-la-falta-de-informacion-confiable-para-japoneses-en-mexico-28868909?fbclid=IwZnRzaAQcFQVleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEecZKyRIAP64L7fWFdh3QzGL878lmTuvZm-EuBxRWv-Gdq_Hyi4HdRaL1I--8_aem_OXd8LM7bll2VUlkfxGz0Sg

写真はイメージです お客様各位 いつもお世話になります。 3月第3週日替わりメニューについて 3/16 月曜日　公休日のため休業致します cerrado 3/17火曜日　豚バラニンニク味噌炒め tocino salteado con salsa ajo y miso 3/18水曜日 黒味噌とんかつタルタルソースがけ 　　　　　　lomo de cerdo empanizado y salsa miso negro con tarutaru 3/19木曜日　唐揚げ付きチャーハン 　　　　　　yakimeshi con karaage 3/20金曜日　軟骨入り鶏メンチカツ 　　　　　 empanizado de molida de pollo con cartilado 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de olla(Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)もあります。 たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　焼きそばパン　$50/1pzあります。 お弁当のご注文はこちらのメールにて、 当日9時までに頂きますようにお願いします。 尚、KEN弁当に関しましては予算や内容などの確認もありますので、3日前までにご注文頂きますようお願いします。                               ※お弁当メニューはこちらからダウンロードできます↓ インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　 カフェタイム：15時～18時 定休日：日曜日 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

TOPメキシコより、ウェブセミナーのお知らせです。 今回はKaizen Institute Mexico社より講師をお迎えします。是非ご参加をご検討いただけますと幸いです。   【TOP Mexico 2026年度Webinar】 開催日時:　4月9 日（木）午前11時～午後12:15時（タイムゾーンCDT） テーマ:　 - 『48時間から40時間へ：メキシコにおける新しい働き方のためのマネジメント戦略』- Carlos Torres | Kaizen Institute Mexico社CEO 言語:　 スペイン語、日本語 使用ツール:　 Microsoft Teams 費用:　 無料 お申込み期限:　 4月6日（月）午後18時（タイムゾーンCDT） お申込みリンク: 　 https://events.teams.microsoft.com/event/466e73e1-5c77-46be-afba-8d32f6b3297c@4fe08f16-99a9-4a35-b0ef-5099bd52d909   備考： -  同一企業より複数人の参加が可能でございます。その場合は1名様毎にご登録下さい -  4月7日（火） に当日参加者登録用リンクをご送付差し上げます -  当日の運営はTOPが担当いたします -  ご質問等ございましたら contacto@toplatinoamerica.com までお問い合わせください。 皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 TOP MEXICOはどんな会社？インタビュー記事は以下のURLからどうぞ！ https://www.mexi-town.com/post/top_mexico 会社情報 TOP Mexico / TOP Group León Office: Topógrafos No 305, Col. Panorama, León GTO, CP 37160, México (Phone: 477 390 6666) CDMX Office: Río Ebro 95, Int 101, Col. Cuauhtémoc, CDMX,CP 06500, México (Phone: 55 5908 0808) youtube.com (TOP Mexico’s Youtube Channel) www.toplatinoamerica.com www.top-us.com

季節の変わり目は、知らないうちに体が疲れやすくなるもの。そんなタイミングで、MEXITOWNでもおなじみのレオンのxicaliサロンでマッサージを受けてきました。 最近は気温の変化や日々の忙しさも重なり、身体の疲れがかなり溜まっていたのですが、施術を受けると驚くほど体が軽くなり、久しぶりにしっかりとリフレッシュすることができました。丁寧にコリをほぐしてもらうことで血行も良くなり、終わった後は体全体がポカポカ。改めて、定期的に身体をケアする大切さを実感しました。 レオン在住の方の中にも、仕事や子育て、日々の生活で疲れを感じている方は多いのではないでしょうか。そんな時に、気軽に立ち寄れる癒しの場所としておすすめしたいサロンです。 そしてここで、 xicaliサロンからのお知らせ です。 4月の一時休業（日本一時帰国）のお知らせ xicaliサロンは、以下の期間お休みとなります。 休業期間： 4月1日（水）～4月24日（金） 営業再開： 4月25日（土）より通常営業 3月中にメンテナンスをしておきたい方や、リフレッシュしたい方は、休業前の予約がおすすめです。疲れを溜め込みがちなこの季節。レオンで心と身体を整える時間を、ぜひ一度体験してみてはいかがでしょうか。 気になる方はすぐに LINE でご予約を！ 店舗情報 鍼灸サロンヒカリ レオン院 xicali Leon 住所：Del Carmen 101, Futurama Monterrey, 37180 León de los Aldama, Gto. 電話番号：+524775495607 営業時間： 火・水・金：12:00〜20:00（最終受付19:00） 土：9:30〜18:00（最終受付17:00） 日：9:30〜16:00（最終受付15:00） 定休日：月・木 ホームページ： https://xicali.salon/ 予約方法 LINEもしくはwhatsappまでご連絡ください。 LINE https://line.me/R/ti/p/@191zaeok whatsapp +52 1 479 147 6410 免責事項 本記事は、企業様によりご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、企業様によりによる最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

お客様各位 いつもお世話になっております 3月13日、金曜日、店内通常営業致します。 9時半までにご注文頂ければ、カストロデルリオ工業団地、サラマンカ周辺工業団地には、 配達料無料で配達致します。下記販売品をお弁当配達時に、保冷バックにて配送致します。 3月14日、土曜日、通常営業致します。 時間内であれば、お刺身等、お持ち帰り可能です 中トロ　　$230/100g 在庫1800g 赤身　　　$230/100g 在庫2000g ネギトロ　$200/100g マグロ血合い角煮　$80/50g 在庫300g 刺身配達、持ち帰り販売 サーモン　　　　　　　　$100/100g　 サーモンネギトロ　　　　$100/100g　 日本産　ぶり　　　　　　$200/100g かねふく明太子　　　　　$160/50g　在庫100g　 イカそうめん　　　　　　$200/50g　 ヒラマサ　　　　　　　　$100/100g スズキ　　　　　　　　　$100/100g しめ鯖　　　　　　　　　$120/100g イクラ　　　　　　　　　$150/25g 鰻蒲焼　　　　　　　　　 $250/100g 鯖塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz　　 鮭塩焼き1切れ　　　　　　$80/1pz ぶつきりミックス（マグロ、サーモン、ぶり、スズキ等） ぶつ切り丼用のタレ付き　　　　＄120/100g 極薄豚バラ肉　100g毎500g包装　$200　　在庫5kg 自家製レアチーズケーキ $60/1個 15時から18時までカフェ営業しております。 Cafe de ollaもあります((Piloncillo(黒砂糖)、シナモン、アニスなど入り健康的です)。 焼きそばパン　$50/pz　たまごサンドイッチ　$50/2pz　ツナサンドイッチ$50/2pz　あります。朝の弁当配達とともに、配達も可能です。 お支払いについて、商品到着後、口座でのお支払い可能ですので、お問い合わせ願います インタビュー記事はこちら https://www.mexi-town.com/post/restaurant_ken 店舗情報 Restaurant JPN 住所：Irapuato - Silao 250, 36810 Lo de Juárez, Gto. MAP 電話番号：4622083641 営業時間：月～土： 12–3PM　カフェタイム：15時～18時 ※夜の時間帯は4名以上の予約制となります。

2026年4月、メキシコで圧倒的な知名度を誇る「Dr. Simi」（ドクター・シミ）が、ついに日本に上陸します。1か月限定のポップアップストアをオープンするにあたり、Farmacias SimilaresのCEOであるVíctor González Herrera氏に、その狙いと日本への想いを聞きました。 In April 2026, Dr. Simi — one of Mexico’s most beloved and recognizable characters — will open a one-month limited pop-up store in Japan. We spoke with Víctor González Herrera, CEO of Farmacias Similares, about the vision behind this bold move.   Víctor González Herrera氏 ― 日本でポップアップストアを開く目的は？ 「私たちは長年、日本文化に強い敬意と憧れを抱いてきました。私は個人的にも日本文化の大ファンで、何度も日本を訪れています。禅や仏教、瞑想、そして“侍の精神”に深く影響を受けました。」 González氏は、Dr. Simiの価値観には日本的精神との共通点があると語ります。 「規律、正義感、他者への配慮。私たちは“シミ・サムライ”というコンセプトまで作り、社員教育にも日本的価値観を取り入れています。」 これまでDr. Simiはメキシコだけではなくアメリカやヨーロッパ、ラテンアメリカ（コロンビア、チリ）にも展開してきましたが、日本は特別な存在だと言います。 「ロサンゼルスで講演を行った際、多くの日本人の方から非常にポジティブな反応をいただきました。“ぜひ日本に来てほしい”という声があり、それが今回の挑戦につながっています。」 さらに、印象的なエピソードも。 「数年前、日本人女性 ※1 がDr. Simiに恋をし、メキシコまで会いに来てくれました。彼女はInstagramでDr. Simiとの写真を投稿し続けています。自然な形で、日本とのつながりが生まれていると感じています。」 Dr. Simiは単なるキャラクターではなく、 ✔ 手頃な価格のジェネリック医薬品 ✔ プエブラ州の工場で障がい者雇用を推進 ✔ メキシコ国内で“正義の象徴”としての存在感 といった社会的意義を持つブランドです。 「Dr. Simiは“本物のヒーロー”です。日本でもきっと愛されると信じています。」 Dr. Simi Tokyoのアカウントでは、東京にいるSimiの様子をお届け ーWhat are the objectives of opening a pop-up store in Japan? “We have always felt deeply connected to Japanese culture. I personally admire Japan — I have visited many times. I am inspired by meditation, Buddhism, and especially the Samurai spirit.” According to González Herrera, many of Dr. Simi’s core values align with Japanese principles: Discipline Justice Respect for others “We even developed the concept of ‘Simi Samurai’ to encourage these values among our employees.” Today, Simi is very popular not only in Mexico and Latinamerica (Chile and Colombia), but also are in the United States and Europe. He shared that after speaking at a conference in Los Angeles, many Japanese attendees approached him with strong enthusiasm. “They told me, ‘You should bring Dr. Simi to Japan.’ That positive feedback stayed with me.” He also recalled a memorable story: “A Japanese woman fell in love with Dr. Simi and traveled to Mexico. She posts photos with Dr. Simi on Instagram — even dressed as a flight attendant. There is a natural connection developing.” Dr. Simi is more than a mascot. The brand represents: Affordable generic medicine Employment opportunities for people with disabilities (factory in Puebla) A symbol of justice and social impact in Mexico “ Dr. Simi is a real hero. We believe Japanese people will love him.” ― アジア市場戦略は？ 「まずは日本での反応を見ることです。今回のポップアップは実験的な挑戦です。」 日本での反応が良ければ、 常設店の設置 エンターテインメント要素の導入 日本ブランドとのパートナーシップ も視野に入れているとのこと。 「私たちは常に扉を開いています。日本に良いパートナーがいれば、ぜひ一緒に何かをしたい。日本をアジア展開の中心にしたいと考えています。」 医薬品ビジネスは各国で規制が異なるため、まずはブランド体験とソーシャルインパクトを軸に展開。SNSや日本人インフルエンサーとの連携も重視する方針です。 ーWhat is your strategy for the Asian market? “This pop-up is an experiment. We want to see Japan’s reaction first.” If successful, the company may consider: A signature store in Japan Entertainment attractions Partnerships with Japanese brands “We always believe doors are open. If we find the right partner in Japan, we are ready.” Due to regulatory differences in medicine markets, the initial focus will be brand experience, social impact, and social media collaborations with Japanese influencers. “Japan is our main focus in Asia.” ― 日本文化への印象は？ 「アジアはまったく別の世界のように感じます。その中でも日本には特別な敬意があります。」 高い規律 マインドフルネス 清潔さ 背景にある武士道精神 「日本の街にはほとんど汚染がなく、人々はとても整然としています。本当に感銘を受けました。」 ーWhat is your impression of Asian culture? “Asia feels like a completely different world. But I feel personally connected to Japan.” He expressed admiration for: Discipline Mindfulness Clean cities The cultural spirit rooted in Samurai tradition “I was very impressed. It is very different from Mexico in many ways.” ― 日本人の読者へのメッセージをお願いします。 「ぜひDr. Simiを体験してください。日本のポップアップにも、メキシコの店舗にも足を運んでほしい。」 Dr. Simiの日本挑戦。 それは単なるポップアップではなく、“文化交流”の実験でもあるのかもしれません。 ーYour message to Japanese people in Mexico and Japan? “I invite you to experience Dr. Simi — whether in Japan or in Mexico.” He concluded with a smile: “I invite you to learn more about me as well. I am a very unique character.” Dr. Simi’s arrival in Japan is more than a retail experiment. It may be the beginning of a new cultural bridge between Mexico and Japan. TikTokでもフォローしてね！ ※1 https://www.instagram.com/carinaysimi/ Dr. Simi Pop Up Store Open from April 10 to May 10 （4月10日〜5月10日） 住所（Address）ZeroBase Shibuya ( ZeroBase渋谷 ) (2-5-8 Dogenzaka, Shibuya-ku, Tokyo) https://maps.app.goo.gl/XHqKYbriw7DioPSm7 免責事項 本記事は、ご提供いただいた情報およびご意見に基づいて作成されております。内容については、最終確認を受けておりますが、必ずしも当サイトまたは編集部の見解を反映したものではありません。また、記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

2026年6月よりカナダ・アメリカ・メキシコで開催されるサッカーの国際大会 モンテレイで開催される日本代表出場試合観戦向けランドパッケージのご案内です！ 本パッケージは ✔︎ 観戦チケットをお持ちの方向け ✔︎ ホテル宿泊＋試合日の往復送迎に特化 ✔︎ 試合当日は日本語アシスタント付き送迎で安心 🏟 試合日：2026年6月20日（22:00キックオフ） 🗓 日程：6月19日〜21日（2泊3日） 🚐 試合当日は、ホテル ⇔ スタジアムを専用車で往復送迎（日本語アシスタント付） 混雑が予想される大会期間中でも、移動の心配なく観戦を楽しめます！ 🏨 選べるホテル ①観戦＆観光に便利なモンテレイ中心部の4つ星ホテル ②価格重視＆ご家族向けのアパートメントタイプ ※航空券・観戦チケットは含まれていません ※送迎のみ、ホテルのみの手配も可能です 詳細は こちらからチェック ご予約についてはメールからお気軽にお問い合わせください！ 一時期国・ご出張などの航空券やホテル手配等も 引き続きHISへご相談ください！ お問い合わせ先 H.I.S. Giras Internacionales Mexico S.A. de C.V. 電話: +52 998-980-3310 ventas.mexico@his-world.com SNS: Instagram https://www.instagram.com/his_latinamerica/ Facebook https://www.facebook.com/his.latinamerica/ 営業時間:月曜～金曜 09:00-17:00, 土・日曜・祝日 店休 ◆メールマガジンのご登録は こちら から HISメキシコ：現地の旅のプロが教える！メキシコ旅行の魅力と知っておくべきポイント インタビュー記事 https://www.mexi-town.com/post/hismexico

2026年3月11日、メキシコの主要玄関口である メキシコシティ国際空港（Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México（AICM））で、空港公認タクシー業者による大規模な抗議デモが発生し、ターミナルへのアクセス道路が一時封鎖される事態となった。 背景には、配車アプリUberやDiDiを巡る空港輸送のルールをめぐる対立がある。 今回のデモは、空港利用者にも直接影響を与えたため、現在の状況と今後の注意点を整理する。 画像元URL： https://www.jornada.com.mx/noticia/2026/03/11/politica/taxistas-liberan-luego-de-tres-horas-bloqueo-en-el-aicm-gn-prohibira-apps-de-transporte ■ タクシー業者が空港アクセスを封鎖 3月11日(水)午前、空港公認タクシーの運転手らが、AICMのターミナル1およびターミナル2のアクセス道路を封鎖。一部の利用者は車で空港に入ることができず、スーツケースを持って徒歩でターミナルに向かう状況も見られた。 抗議の理由は、空港での配車アプリ営業をめぐる問題だ。 タクシー業者側は 空港で客を乗せるには特別な許可（コンセッション）が必要 UberやDiDiはその許可を持たないとして、「違法営業であり不公平競争だ」と主張している。 ■ 背景に「裁判所の判断」 今回の抗議の背景には、最近出された司法判断がある。 メキシコの連邦裁判所は、Uberが提起した憲法保護訴訟（アムパロ）に関連し、 国家警備隊などがUberドライバーを拘束・罰金・車両押収する行為を行わないよう命じる判断 出した。 このため、 裁判所：Uberドライバーの活動を制限する取り締まりに疑義 空港タクシー：Uberは違法営業 空港当局：違法輸送は取り締まる方針 という 三者の立場が衝突する状態 になっている。 ■ 空港利用者はどうすればいい？ 今回の状況を踏まえ、AICM利用者は次の点に注意したい。 ① 空港タクシーを利用する（最も確実） ターミナル内のカウンターで購入する空港公認タクシーは、現時点で最も確実な移動手段。 ただし料金は一般の配車アプリより高い場合が多い。 ② Uberなどは「空港の外」で乗る 現在、多くのドライバーは空港敷地内での乗車を避ける傾向にある。 そのため 空港外の道路まで歩いてから配車アプリを呼ぶ 方法が比較的スムーズだ。 目安としては * ターミナル1：空港外の幹線道路「Circuito Interior」方面 * ターミナル2：Pantitlán方面の道路 などがよく利用されている。また、メキシコシティ各地→空港で降りるのはこれまで通り何の問題はない。 ※空港外の道路まで歩く場合、深夜早朝利用時は周辺の治安に注意が必要。 ③ 空港到着は時間に余裕を 今回のようにデモや交通規制が発生すると、空港アクセスが大きく乱れる可能性がある。 通常より30〜60分ほど余裕を持って空港へ向かうこと が推奨される。 ■ ワールドカップを前に解決が求められる問題 メキシコでは2026年にサッカーのFIFA World Cup 2026の開催が予定されており、メキシコシティは主要開催都市の一つとなる。 外国人観光客の増加が見込まれる中、空港からの交通手段をめぐる問題は今後も注目されるテーマとなりそうだ。 配車アプリと空港タクシーの共存ルールがどのように整理されるのか、引き続き動向が注目される。 参考記事URL El Pais Los taxistas han bloqueado el aeropuerto de Ciudad de México creando caos por cuatro horas https://elpais.com/mexico/2026-03-11/caos-en-el-aeropuerto-de-ciudad-de-mexico-los-taxistas-bloquean-la-terminal-1-contra-uber-y-didi.html?utm_source=chatgpt.com La Jornada : Taxistas ya bloquean accesos al AICM contra servicio de viajes por aplicación https://www.jornada.com.mx/noticia/2026/03/11/politica/taxistas-ya-bloquean-accesos-al-aicm?utm_source=chatgpt.com 免責事項 本記事は、AIの情報および弊社のリサーチに基づいて作成されております。記事内の情報は執筆時点のものであり、その後の状況や条件の変化により異なる場合があります。正確性や完全性について保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

皆様こんにちは。メキシコシティで30年の実績！ソシエダ・インテルクルトゥラルの広瀬です。今回はメキシコでの移動は欠かせない、タクシーや配車アプリを使ったときのシーンで役立つフレーズのご紹介です。 メキシコでは、かつては街中で流しのタクシーを拾うのが一般的でしたが、現在では アプリ（Uber、Didi、Cabifyなど）を使ってタクシーを呼ぶことが多くなりました。料金が事前にわかり、安全面でも安心できるため、ビジネスパーソンやそのご家族にも広く利用されています。 本記事では、アプリを使ったタクシー利用のシーンで役立つスペイン語表現を中心に紹介します。ドライバーとのやり取りや緊急時に備えた表現も押さえておきましょう。   1.  ドライバー到着時 車に乗り込む前にドライバーの顔とナンバープレートを必ず確認しましょう。   Estoy en la entrada principal. （エストイ エン ラ エントラーダ プリンシパル） 私は正面入口にいます。   Estoy frente a la farmacia. （エストイ フレンテ ア ラ ファルマシア） 私は薬局の前にいます。   ¿Me ve? （メ ベ） 私が見えますか？   ¿Es usted el Sr. Suzuki? （エス ウステッ エル セニョール スズキ）鈴木さんですか？   実際は ¿Suzuki? （スズキ）と名前だけを呼んで確認するケースも多いです。   Sí, soy yo.（スィー ソイ ジョ）はい、私です。     2.  目的地の再確認   アプリ上では目的地は共有されていますが、念のため確認してもいいでしょう。   Voy al aeropuerto, por favor. （ボイ アル アエロプエルト ポル ファボール） 空港までお願いします。 ¿Va hacia la Plaza Carso? （バ アシア ラ プラサ カルソ） プラサ カルソに向かっていますか？     3.  渋滞や経路確認 メキシコシティは世界有数の渋滞都市。経路確認で時間短縮ができることもあります。   ¿Hay mucho tráfico hoy? （アイ ムーチョ トラフィコ オイ） 今日は渋滞していますか？   ¿Qué ruta es más rápida? （ケ ルータ エス マス ラピダ） どのルートが一番早いですか？   ¿Puede tomar Periférico? （プエデ トマール ペリフェリコ） ペリフェリコ経由で行ってもらえますか？     4.  運転中に不安や不快を感じたときの伝え方 まれに運転が荒い、車両の状態が悪いなど気になる点がある場合は、無理せず伝えましょう。   ¿Puede bajar la velocidad, por favor? （プエデ バハール ラ ベロシダ ポル ファボール） もう少しゆっくり運転していただけますか？   ¿Puede bajar la música, por favor? （プエデ バハール ラ ムシカ ポル ファボール） 音楽の音量を下げていただけますか？   ¿Puede encender el aire acondicionado? （プエデ エンセンデール エル アイレ アコンディシオナード） エアコンをつけていただけますか？   Disculpe, me siento mal. ¿Puede detenerse aquí? （ディスクルペ　メ シエント マル　プエデ デテネルセ アキ） すみません、気分が悪いです。ここで止まっていただけますか？   ¿Puedo abrir un poco la ventana? （プエド アブリール ウン ポコ ラ ベンターナ？） 少し窓を開けてもいいですか？   Llevo un niño, ¿tiene silla para bebé? （ジェボ ウン ニニョ　ティエネ シージャ パラ ベベ） 子どもがいます。チャイルドシートはありますか？    5.  アプリのトラブル時の対処 La aplicación no encuentra conductor. ¿Qué puedo hacer? （ラ アプリカシオン ノ エンクエントラ コンドゥクトール　ケ プエド アセール） アプリでドライバーが見つかりません。どうすればいいですか？ El conductor no llega. Quiero cancelar el viaje. （エル コンドゥクトール ノー ジェガ　キエロ カンセラール エル ビアヘ） ドライバー着きません。キャンセルしたいです。     6.  支払いに関する表現 アプリ内でクレジット決済が主流ですが、現金の場合もあります。   Ya está pagado en la aplicación. （ジャ エスタ パガード エン ラ アプリカシオン） アプリで支払い済みです。   ¿Acepta pago en efectivo? （アセプタ パゴ エン エフェクティーボ） 現金でも大丈夫ですか？     7.  到着時の会話 ¿Puede esperar un momento mientras bajo las cosas? （プエデ エスペラル ウン モメント ミエントラス バホ ラス コサス） 荷物を降ろす間、少し待ってもらえますか？   Muchas gracias. Buen día. （ムーチャス グラシアス　ブエン ディア） ありがとうございます。良い一日を。     8.  流しのタクシーを拾った場合   基本的には推奨されませんが、どうしても必要な場合は慎重に。ナンバープレートや運転手の氏名を記録しましょう。   A esta dirección, por favor. （ア エスタ ディレクシオン ポル ファボール） この住所までお願いします。 Voy a la Torre Reforma, por favor. （ボイ ア ラ トレ レフォルマ ポル ファボール） レフォルマタワーまでお願いします。   ¿Tiene cambio de 500 pesos? （ティエネ カンビオ デ キニエントス ペソス） 500ペソ札のお釣りはありますか？   ¿Funciona el taxímetro? （フンシオナ エル タクシーメトロ） タクシーメーターは動いていますか？   ¿Cuánto cuesta? （クアント クエスタ） いくらですか？   ¿Puede usar Waze o Google Maps? （プエデ ウサール ウェイス オ グーグル マップス） WazeかGoogleマップを使ってもらえますか？ ¿Cuánto tiempo falta? （クアント ティエンポ ファルタ） あとどのくらいかかりますか？ Aquí está bien, gracias. （アキ エスタ ビエン　グラシアス） ここでいいです、ありがとう。   移動をもっと快適に 配車アプリを使ったタクシーサービスは、メキシコでの移動を安全かつ効率的にする強い味方です。ほんの数語のスペイン語を添えるだけで、ドライバーとの距離が縮まり、信頼感や安心感が生まれます。 最初は緊張するかもしれませんが、よく使うフレーズをいくつか覚えておくだけで、移動のストレスがぐんと減ります。あなたの一言が、ビジネスや日常の移動をより快適で安全なものに変えてくれるでしょう。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- スペイン語例文の音声はこちらから https://static.wixstatic.com/mp3/330f66_0f6b69f76ff243c9943aae10de492e95.mp3   もっとスペイン語を勉強したい！そんな方は以下、ホームページのお問い合わせフォームからお気軽にお問い合わせください！ 本記事は以下、ソシエダ・インテルクルトゥラルのブログ記事からの転載です。他にも生活に役立つスペイン語についての記事が沢山ありますので、是非ご覧ください 新任駐在員に役立つスペイン語 ＃４ タクシー・配車アプリ − 安全・快適移動のために− 学校情報 SOCIEDAD INTERCULTURAL, S.C. ソシエダ・インテルクルトゥラル ​住所：Cádiz No.95, Col. Insurgentes Mixcoac C.P. 03920, Ciudad de México, México TEL ： 55 5598 2520 （固定） 55 5939 7382 （携帯）WhatsApp : 52 55 5939 7382 E-mail：si@soc-intercultural.com.mx https://www.si-sc.com/ ​​営業時間​：月曜日〜金曜日　 9:00 - 18:00（※上記時間外の受講も可能です） 広瀬社長・過去インタビュー https://www.mexi-town.com/post/sociedad_intercultural